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柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常有以下幾個(gè)原因
在日常使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中,不時(shí)會遇到發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的故障,那么在我們遇到故障時(shí)該怎樣解決呢??一般來說,柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常有以下幾個(gè)原因。保險(xiǎn)絲斷:在確認(rèn)線路正常后,換上保險(xiǎn)絲再合閘;電表損壞:用萬用表電壓檔直接測量發(fā)電機(jī)端電壓;電表不準(zhǔn):定時(shí)校驗(yàn)電表,不準(zhǔn)的應(yīng)予更換;調(diào)壓器插腳接觸不良:檢查調(diào)壓器50HZ,60HZ及6、7插腳是否有松動現(xiàn)象;浪涌電壓抑制器短
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生不同聲響的原因在平時(shí)運(yùn)行過程中難免會出現(xiàn)一些小問題,那么我們該如何快速、準(zhǔn)確的判斷問題的所在,在**時(shí)間內(nèi)解決問題,減少損失并且能夠較好的維修柴油發(fā)電機(jī)組呢?下面就為您分析一下平時(shí)運(yùn)行過程中發(fā)電機(jī)組發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法:1、當(dāng)聽到異常響聲在柴油機(jī)的前蓋板處時(shí),一般可以認(rèn)為是各種齒輪間隙過大,齒輪緊固螺母松動,或有個(gè)別齒輪發(fā)生打齒故障。2、當(dāng)聽到異常響聲在機(jī)體內(nèi)部時(shí),應(yīng)迅速
日照柴油發(fā)電機(jī)的工作原理和主要用途工作原理:?在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。?將無刷同
發(fā)電機(jī)輸出的電壓和頻率如何調(diào)節(jié),一起學(xué)習(xí)一下!
開關(guān)電源品質(zhì)的兩種規(guī)范頻率和電壓十分關(guān)鍵。發(fā)電機(jī)導(dǎo)出的電并并不是發(fā)電機(jī)運(yùn)行起來就會有平穩(wěn)的頻率和電壓的,正中間必須通過繁雜的頻率和電壓調(diào)節(jié)方能完成平穩(wěn)導(dǎo)出。那麼究竟如何調(diào)節(jié),在其中的電氣設(shè)備原理又是什么呢?一、頻率調(diào)節(jié)方式 發(fā)電機(jī)的頻率是由傳動裝置(柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)等)的轉(zhuǎn)速比決策的。 因此想更改發(fā)電機(jī)的頻率,僅有調(diào)節(jié)傳動裝置的油門踏板,提升或降低汽車發(fā)動機(jī)的進(jìn)剩余油來更改轉(zhuǎn)速比做到目地。
公司名: 山東青電動力科技有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 15066796432
微 信: 15066796432
地 址: 山東青島即墨區(qū)華橋村582號
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網(wǎng) 址: yqdzrhy.cn.b2b168.com
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