柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)常見故障維修

時間：2021-11-26作者：山東青電動力科技有限公司瀏覽：228

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• 柴油發(fā)電機組活塞燒損斷裂原因分析

  柴油發(fā)電機組活塞燒損斷裂原因分析柴油發(fā)電機在使用過程中活塞燒損是常見故障之一，而導(dǎo)致柴油發(fā)電機活塞燒損的主要原因有：1.噴油器滴油或者霧化不良，柴油發(fā)電機內(nèi)燃油長時間再活塞**部燃燒，造成活塞**部高溫，從而使活塞燒損。2.柴油發(fā)電機活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機油上竄，導(dǎo)致活塞燒損。3.選擇了劣質(zhì)潤滑油，加速了柴油機汽缸磨損，曲軸箱廢氣壓力增大，燃燒室內(nèi)積碳增多，從而導(dǎo)致活塞燒損。4.柴油機各缸供油量和供油

• 柴油發(fā)電機組油面增高原因分析及故障處理方法

  柴油發(fā)電機組油面增高原因分析及故障處理方法1. 燃油漏入機油盆因發(fā)電機噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。2 水滲入發(fā)電機組機油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。柴油發(fā)電機組出現(xiàn)油面增高導(dǎo)致的故障有：1 排氣冒藍(lán)煙。2 濺油聲音大。3 內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)無力。處理

• 【保定發(fā)電機出租】發(fā)電機起動和運行操作

  1、對于停機**過24h的機組，須先打開試動閥，并起動機油泵。對于停機**過7天的機組，應(yīng)測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；2、起動燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常，方可進(jìn)行正式起動；3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開；4、當(dāng)柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)后，觀察機油壓力表的指示值，當(dāng)升到規(guī)定值以上時，停止機油泵，并關(guān)閉掃氣

• 安裝保定汽油發(fā)電機時有哪些要充分考慮哪些因素

  安裝保定汽油發(fā)電機時有哪些要充分考慮哪些因素關(guān)于安裝保定汽油發(fā)電機時有哪些要充分考慮哪些因素，首先我們要選擇一個合適位置安裝汽油發(fā)電機是所有步驟中至為重要的，安裝位置要充分考慮下列因素：通風(fēng)良好。汽油發(fā)電機零部件應(yīng)免受雨水、雪、冰雹、洪水、陽光直射、過低或過高溫等因素的影響。汽油發(fā)電機不得暴露在油污染的空氣中，如金屬粉塵、研磨粉塵、纖維屑、煙、蒸發(fā)氣體等。使用的方便性、配電連接的經(jīng)濟性等。確保汽油