東營發(fā)電機出租后磨損的原因都有哪些

時間：2022-01-12

作者：山東博晟機械設備有限公司

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柴油發(fā)電機的結構組成包含哪些部分
柴油發(fā)電機的結構組成通常包括以下主要部分：發(fā)動機部分：負責將燃料燃燒轉化為動力能量的部分，包括氣缸、曲軸、連桿、缸蓋、活塞、注油泵等組成。發(fā)動機部分是柴油發(fā)電機的**部分，也是整個發(fā)電機的主要動力來源。發(fā)電機部分：負責將發(fā)動機的機械能轉化為電能的部分，包括轉子、定子、勵磁器、電容器、調(diào)壓器等組成。發(fā)電機部分是柴油發(fā)電機的重要組成部分，決定了發(fā)電機的電氣性能和輸出功率。燃油系統(tǒng)：負責將燃油從燃油箱輸
【濰坊發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機電壓過低或電壓過高的原因
柴油發(fā)電機電壓或高或低都會影響發(fā)電機組的使用，這也是設備常見故障之一，下面來了解下柴油發(fā)電機組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點是分析的柴油發(fā)電機電壓過高的原因及處理方法：1、原因：轉速過高。處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉速。2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。3、原因：磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。4、原因：發(fā)電機事故飛車。處理
【濰坊發(fā)電機出租】發(fā)電機組機油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法
故障特征和產(chǎn)生原因排除方法1 油溫表讀數(shù)**過規(guī)定值，加強冷卻后仍較高，同時排氣冒黑煙(1)柴油機負荷過重降低負荷(2)機油冷卻器或散熱器阻塞清洗冷卻器或散熱器油路(3)冷卻水量或風扇風量不足注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風扇達到規(guī)定轉速(4)機油容量不足加注機油至規(guī)定平面(5)溫度表指示不準確檢驗或更換2 油底殼中機油平面下降較快，油色較黑，通氣管加油口冒白煙，排氣冒藍
柴油發(fā)電機冷卻方式都有哪些
柴油發(fā)電機冷卻方式都有哪些?柴油發(fā)電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機組繞組端部，發(fā)電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發(fā)電機內(nèi)部循環(huán)使