柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些

時(shí)間：2022-06-13作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：506

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行五大危害

  柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下五大危害：1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙;2.對(duì)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸

• 什么情況下柴油發(fā)電機(jī)組需要做水冷工程

  什么情況下柴油發(fā)電機(jī)組需要做水冷工程柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，需要冷卻水碓柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行冷卻，冷卻水將柴油發(fā)電機(jī)組的熱量帶走，同時(shí)從從柴油發(fā)電機(jī)組出來(lái)的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介冷卻它，一般常用的方法有兩種：一種是柴油發(fā)電機(jī)組帶動(dòng)之風(fēng)扇對(duì)水箱內(nèi)高溫的冷卻水進(jìn)行冷卻，俗稱風(fēng)冷，另一種是通過(guò)水池或冷卻塔的水來(lái)冷卻柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的冷卻水，俗稱水冷。? ?風(fēng)冷和水冷

• 濰坊發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)組各種排煙故障原因

  柴油發(fā)電機(jī)組各種排煙故障原因柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無(wú)色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系?？梢蕴岣卟裼蜋C(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)

• 有關(guān)出租的濰坊發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)介

  濰坊柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)分為五個(gè)系統(tǒng)、兩個(gè)機(jī)構(gòu)組成：1、燃油供應(yīng)系統(tǒng)2、進(jìn)排氣系統(tǒng)3、潤(rùn)滑系統(tǒng)4、冷卻系統(tǒng)5、起動(dòng)系統(tǒng)6、配氣機(jī)構(gòu)；7、曲柄連桿機(jī)構(gòu)濰坊柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)名詞/參數(shù)：缸數(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缸體數(shù)量（4、6、8、10、12、16）；直列缸：缸體均垂直而立，活塞上下運(yùn)動(dòng)做功；V型缸：缸體分列兩邊V型成60度；排量：發(fā)動(dòng)機(jī)面積乘行程乘缸數(shù)；壓縮比：氣缸容積與燃燒室容積之比，叫壓縮比；排風(fēng)量：發(fā)動(dòng)