黑色硅膠管和透明硅膠管的區(qū)別

時(shí)間：2022-02-24作者：江陰華月電材有限公司瀏覽：1312

江陰華月電材有限公司專(zhuān)注于硅膠編織管,硅膠管廠家,汽車(chē)氧傳感器套管等, 歡迎致電 13968282663

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 硅膠編織管的生產(chǎn)工藝是什么

  編織硅膠管制作流程第一步就是擠出內(nèi)管，通常在擠出內(nèi)管的時(shí)候我們都要求客戶把壁厚盡量做到1~2mm之間，原因：如果內(nèi)管壁厚太薄了會(huì)導(dǎo)致沒(méi)有支撐力，軟綿綿在編織纖維線的時(shí)候會(huì)很容易脫落導(dǎo)致編織無(wú)法成功。有特殊要求者可以定制內(nèi)管可以做耐高溫、彩色、阻燃等，用來(lái)在特殊領(lǐng)域使用，比如內(nèi)管為黑色外管為透明色，內(nèi)管為耐高溫膠制作外管為普通高透明膠都是可以的，這說(shuō)明編織硅膠管內(nèi)管的生產(chǎn)工藝能滿足各種不用行業(yè)使用。

• 汽車(chē)氧傳感器套管廠家?guī)懔私馄?chē)氧傳感器常見(jiàn)故障

  汽車(chē)氧傳感器套管廠家?guī)懔私馄?chē)氧傳感器常見(jiàn)故障1.氧傳感器中毒氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車(chē)，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧傳感器表面的鉛，使其恢復(fù)正常工作。但往往由于過(guò)高的排氣溫度，而使鉛侵入其內(nèi)部，阻礙了氧離子的擴(kuò)散，使氧傳感器失效，這時(shí)就只能更換了。另外，氧傳感器發(fā)生硅中毒也是常

• 汽車(chē)氧傳感器套管，波紋編織硅膠管,雙層管，涂膠彩色管

  ? ?華月公司自從2007年開(kāi)始研發(fā)汽車(chē)氧傳感器**套管開(kāi)始，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提成升，得到了廣大客戶的**論，由于是波紋形套管，客戶較是非常認(rèn)可。我們的波紋管，層次清晰，擠膠均勻，耐高溫可達(dá)230度烘箱一小時(shí)不變色，不脫皮，耐寒-40度，抗電壓4000V，耐老化，可以較好的使用汽油，柴油機(jī)動(dòng)車(chē)線束配件。目前根據(jù)市場(chǎng)要求，靈活生產(chǎn)，分別有各種顏色（黑，綠，藍(lán)，灰，軍綠，黃...），各

• 汽車(chē)氧傳感器套管使用與檢測(cè)方法！

  汽車(chē)氧傳感器套管是有玻纖絲及硅膠組成，耐高溫200度，電壓4000v起上，阻燃等級(jí)vw-1，基本規(guī)格5.0--6.0--8.0--9.5mm，要求硬度不高起50度，使用中彎曲不折，不拉斷，不裂，不脫絲，不起皮等。用于保護(hù)氧傳感器中的鐵氟龍線，高溫線。當(dāng)氧傳感器或其連接線路出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)排放**標(biāo)、回火、放炮、怠速熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)失準(zhǔn)、油耗增大等故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)工況惡化。檢測(cè)方法1：解碼器檢測(cè)氧