詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機組冒白煙的故障原因柴油發(fā)電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分,白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài),柴油發(fā)電機組冒白煙可以分為以下幾種情況:一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時,排氣管冒白煙,是因為柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的,這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷,柴油發(fā)電機組運行時,柴油機以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電
氣候條件對柴油發(fā)電機運行的影響氣候條件對柴油發(fā)電機運行的影響是不可忽視的,在我們使用柴油發(fā)電機的時候,周圍環(huán)境的溫度、濕度、甚至海拔高度等一系列因素都會影響到柴油發(fā)電機的正常運行以及使用壽命,特別是在室外使用柴油發(fā)電機的時候,周圍環(huán)境會受到氣候條件的影響,天氣情況是變化莫測的,所以做好柴油發(fā)電機的保護措施顯得很重要,總結(jié)了一些小方法,用來消除和減低氣候條件對柴油發(fā)電機運行所帶來的影響。使用柴油發(fā)電
柴油發(fā)電機組水溫不宜過低有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時,喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下危害。一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發(fā)動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部
柴油發(fā)電機組中零件要注意定期清洗在柴油發(fā)電機組修補中,常常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。因為各種污物的性質(zhì)不同,其根除方法也不一樣。本文,就為大家簡單介紹柴油發(fā)電機組中零件的清洗方法。(1)油污清洗零件表面的油污沉積較厚時應先刮除。一般應在熱的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。運用堿性清洗液進行熱清洗時,加熱至70~90℃,將零件浸入10~15min,
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話:
手 機: 15863591771
微 信: 15863591771
地 址: 山東聊城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)北城辦事處新北環(huán)城北鋼管市場院內(nèi)3號
郵 編:
網(wǎng) 址: tycp.b2b168.com
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
手 機: 15863591771
電 話:
地 址: 山東聊城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)北城辦事處新北環(huán)城北鋼管市場院內(nèi)3號
郵 編:
網(wǎng) 址: tycp.b2b168.com






¥4200.00

¥566.00

¥20000.00


隔離雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)1600A/4P
¥2700.00

¥3333.00
