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低溫環(huán)境下使用發(fā)電機(jī)組不能做的事有哪些
低溫環(huán)境下使用發(fā)電機(jī)組不能做的事有哪些在不同的環(huán)境中使用發(fā)電機(jī)組時(shí),用戶一定要注意使用方法及對發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng),尤其是在一些較端的低溫環(huán)境下使用發(fā)電機(jī)組時(shí),以下這幾件事一定不要做,否則會嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組的使用壽命。放水過早或不放冷卻水:發(fā)電機(jī)組熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機(jī)體在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。當(dāng)氣溫**-4℃度
柴油發(fā)電機(jī)散熱器維護(hù)保養(yǎng)方法
柴油發(fā)電機(jī)散熱器維護(hù)保養(yǎng)方法柴油發(fā)電機(jī)中主要的散熱體系是散熱器,所以說要是柴油發(fā)電機(jī)的散熱系統(tǒng)損壞,就會直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的故障。那么柴油發(fā)電機(jī)散熱器維護(hù)保養(yǎng)方法,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。首先我們要保證柴油發(fā)電機(jī)的散熱器內(nèi)部無氣。在柴油發(fā)電機(jī)的外部清潔的時(shí)候要注意,散熱器的縫可能會被碎屑,昆蟲等物阻塞,而這也會影響散熱器的功率,所以對這
發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法這種故障看起來是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊6
發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理之二
發(fā)電機(jī)的分類:發(fā)電機(jī)、直流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī) 、 同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)(很少采用)交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。汽輪發(fā)電機(jī)與汽輪機(jī)配套的發(fā)電機(jī)汽輪機(jī)一般都做成高速運(yùn)轉(zhuǎn)的,是為了達(dá)到較高的效率,運(yùn)轉(zhuǎn)速度通常為3000轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或3600轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫)。核電站中汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速較低,但也在1500轉(zhuǎn)/分以上。高速汽輪發(fā)電機(jī)為了減少因離心力而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力以及降低風(fēng)摩耗,轉(zhuǎn)子
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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