柴油發(fā)電機組并機柜的優(yōu)勢及特點

時間：2022-03-13

作者：山東諾發(fā)設備租賃有限公司

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發(fā)電機租賃期間停機狀態(tài)時的維護保養(yǎng)方法
發(fā)電機租賃期間停機狀態(tài)時的維護保養(yǎng)方法發(fā)電機的停機掩護保養(yǎng)柴油發(fā)電機組是應急用設備，平時大多處于停機狀態(tài)，過久的停機會影響發(fā)電機組的性能，加大發(fā)電機組掩護保養(yǎng)的難度，因此，柴油發(fā)電機組停機狀態(tài)時的掩護保養(yǎng)包含以下幾點，盼望能給用戶帶來贊助。1、如果柴油機停用時間**過14天，則每14天要啟動柴油機一次，使柴油機轉(zhuǎn)至暖機為止，并檢查電瓶的電量，按請求進行慣例充電。2、潤滑油油位檢查發(fā)動機量油尺上刻有
簡述柴油發(fā)電機大修后進行磨合的操作
簡述柴油發(fā)電機大修后進行磨合的操作要知道柴油發(fā)電機大修裝配過程中更換新零件較多，而新裝配的零件表面又比較粗糙，往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成正常的配合間隙，只能磨合后才能正常運行。冷磨合：柴油發(fā)電機可以不進行起動，而用蓄電池或人工撬動柴油發(fā)電機飛輪的方法使柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)。在冷磨合后，柴油發(fā)電機要把油底殼內(nèi)的潤滑油全部放凈，并用清洗油進行清洗。熱磨合：應先在無負載的情況下進行磨合，
柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法
柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法要知道噴油泵是柴油發(fā)電機組燃料供給系統(tǒng)中的重要組成部件，可以稱得上是發(fā)動機的心臟。所以柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關內(nèi)容。噴油泵磨損導致柴油進機油：此故障表現(xiàn)為：機油明顯升高，且伴有柴油味，嚴重時從加機油口或通氣孔向外冒油。對于活塞式輸油泵，柴油進入機油，只有倆種途徑；柴油可直接從輸
柴油發(fā)電機組并機柜的優(yōu)勢及特點
柴油發(fā)電機組并機柜的優(yōu)勢及特點當兩臺及以上柴油發(fā)電機組聯(lián)合在一起向負荷供電時，或者當一臺或多臺柴油發(fā)電機組聯(lián)合在一起向電網(wǎng)供電時，需要加裝并機/并網(wǎng)柜，系統(tǒng)才能達到聯(lián)合供電的要求，使柴油發(fā)電機組正常工作。柴油發(fā)電機組并機柜有以下優(yōu)勢：1、提高供電系統(tǒng)的可靠性、連續(xù)性因為多機組并聯(lián)成一個電網(wǎng)，供電的電壓和頻率穩(wěn)定，能夠接受較大負荷變化的沖擊。2、保養(yǎng)、保護較便利多臺機組并聯(lián)運用，能夠會集調(diào)度，分配有