柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因

時(shí)間：2022-03-13作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：149

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• 柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格為何不一樣

  柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格為何不一樣同等功率，同等品牌的柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格為何會(huì)出現(xiàn)多種呢？仔細(xì)分析不難找出緣由。價(jià)格的不同只要由于以下因數(shù)產(chǎn)生的。柴油發(fā)電機(jī)成套廠家的不同不同的柴油發(fā)電機(jī)成套廠家他們的成本不一，利潤高低的不一組裝后的發(fā)電機(jī)價(jià)格也就不一。同樣是柴油發(fā)電機(jī)200KW的價(jià)格，有的廠家成本高有成本低，有的利潤看得高有得看得低。最后柴油發(fā)電機(jī)的市場銷售價(jià)就會(huì)不一。發(fā)電機(jī)的配置不同比如同樣是200KW柴油發(fā)

• 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦

  柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會(huì)產(chǎn)生熱量，機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面：A：柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生溫度報(bào)

• 柴油發(fā)電機(jī)組受潮后要怎么處理

  柴油發(fā)電機(jī)組受潮后要怎么處理柴油發(fā)電機(jī)組在戶外使用的時(shí)候難免會(huì)遇到糟糕的天氣，處理不當(dāng)很容易出現(xiàn)受潮的問題，特別是柴油發(fā)電機(jī)組的電機(jī)受潮，對(duì)發(fā)電機(jī)組壽命和工作都有很大的影響。柴油發(fā)電機(jī)受潮以后，必須及時(shí)進(jìn)行烘干處理。處理方法如下。一、熱風(fēng)法將發(fā)電機(jī)組所有蓋板拆除，以便于潮濕空氣的逸出。使用電吹風(fēng)機(jī)，從發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)口處向里吹風(fēng)。注意發(fā)熱源和繞組間應(yīng)至少保持300mm避免過熱而引起絕緣損壞?？刂评@組表

• 如何減少柴油發(fā)電機(jī)零件磨損

  如何減少柴油發(fā)電機(jī)零件磨損柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行負(fù)載的同時(shí)，也是柴油發(fā)電機(jī)自身零件互相磨損的過程。減少機(jī)組零件之間的磨損，其實(shí)就是延長機(jī)組壽命的一種方法。那么我們的用戶如何在哪些方面密切關(guān)注起來，以防柴油發(fā)電機(jī)零件磨損的程度呢？其具體內(nèi)容分析如下：一、首先使用環(huán)境的氣溫對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的磨損氣溫高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時(shí)潤滑油粘度變大，上柴發(fā)電機(jī)起組動(dòng)困難，工作時(shí)冷卻水不能保