詞條
詞條說(shuō)明
3千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組四氣門技術(shù),智能電控噴射系統(tǒng),新型增壓器,強(qiáng)制冷卻活塞技術(shù),低慣性小孔中噴油器,霧化均勻,燃燒控制容易,油耗低,同類產(chǎn)品減少30 %-40%;外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性高,適應(yīng)性強(qiáng)。它是固定電站,備用電源,高頻航空發(fā)電站和電源等新發(fā)電站的理想配套。功率。該產(chǎn)品具有排放標(biāo)準(zhǔn)高,經(jīng)濟(jì)性高,穩(wěn)定性高,可靠性高,體積小,重量輕,油耗低,功率大,工作可靠,零件供應(yīng)和維護(hù)方便,冷卻水溫度
歐洲獅在5kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)廠家在使用時(shí)節(jié)能環(huán)保:采用*特的電控單體噴油泵,配合氣缸內(nèi)直噴,排放**德國(guó)TA Luft標(biāo)準(zhǔn),電子智能管理,油耗較低,率先突破200g/KWh的瓶頸。(4000型:率先使用很好的共軌噴射技術(shù),在電子管理系統(tǒng)準(zhǔn)確控制下,噴射較加精準(zhǔn),燃燒較加充分,油耗較低)? ? 性能優(yōu)良:運(yùn)行穩(wěn)定,振動(dòng)小,燃油消耗率機(jī)油消耗率低,運(yùn)行壽命長(zhǎng),大修期長(zhǎng),噪音低。&
6kw汽油發(fā)電機(jī)詳細(xì)資料??歐洲獅發(fā)電機(jī)組中主要的散熱體系就是要靠散熱器, 如果歐洲獅發(fā)電機(jī)組的散熱系統(tǒng)損壞,會(huì)立即導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的故障。下面講一下歐洲獅發(fā)電機(jī)組散熱器的具體維護(hù)方法。散熱器中保證內(nèi)部無(wú)氣。散熱器不應(yīng)處于部份放水的情況,因?yàn)檫@樣較會(huì)加快腐蝕。對(duì)于長(zhǎng)期不使用的發(fā)電機(jī)組,要把水抽干或灌滿,要用蒸餾水或**軟水,并且加入防銹劑。留意散熱器的冷卻液通常是很熱的并且是受壓的
5kw柴油發(fā)電機(jī)低噪音運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
5kw柴油發(fā)電機(jī)低噪音運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)??當(dāng)靜音發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),靜音發(fā)電機(jī)的電機(jī)電流將比額定值高5-6倍,這不僅影響電機(jī)的使用壽命,而且會(huì)消耗更多的電能。系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),系統(tǒng)會(huì)有一個(gè)固定的余量,但是電機(jī)的速度是固定的,但在實(shí)際使用中有時(shí)會(huì)減少?;蛘吒咚龠\(yùn)轉(zhuǎn),所以變頻是非常的。 ROA電源產(chǎn)生的數(shù)字式逆變器靜音發(fā)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)電機(jī)的軟啟動(dòng)。通過(guò)改變?cè)O(shè)備的輸入電壓頻率,可以達(dá)到節(jié)能和調(diào)速的目的,可以
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