詞條
詞條說(shuō)明
250A移動(dòng)式發(fā)電電焊機(jī),B-250TSI
歐洲獅250A移動(dòng)式發(fā)電電焊機(jī),B-250TSI為了適應(yīng)不同材料和板厚的焊接要求,焊接電流能從幾十安培調(diào)到幾百安培,并可根據(jù)工件的厚度和所用焊條直徑的大小任意調(diào)節(jié)所需的電流值。歐洲獅動(dòng)力發(fā)電電焊一體機(jī)電流的調(diào)節(jié)一般分為兩級(jí):一級(jí)是粗調(diào),常用改變輸出線頭的接法(Ⅰ位置連接或Ⅱ位置連接),從而改變內(nèi)部線圈的圈數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)電流大范圍的調(diào)節(jié),粗調(diào)時(shí)應(yīng)在切斷電源的情況下進(jìn)行,以防止觸電傷害;另一級(jí)是細(xì)調(diào),常用改
久保川25kw三相汽油發(fā)電機(jī)組廠家的種類(lèi)有很多種,靜音式,便攜式,箱體式,房車(chē)式,移動(dòng)式等。 出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上;進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求,進(jìn)入汽缸的空氣較少,這樣就會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力;同樣排氣管不符合要求,機(jī)房?jī)?nèi)空氣含氧量降低,也會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力。發(fā)電機(jī)只有正確的使用才能盡量的延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使
歐洲獅300A汽油電焊發(fā)電兩用機(jī)在焊接時(shí)若發(fā)現(xiàn)焊縫寬度太大或太小、余高太大、飛濺太多等情況,說(shuō)明電壓部分不合適或有故障。可檢查電源部分和焊的高度、位置、傾角、電焊機(jī)輸出線與電焊機(jī)、焊、工件等連接處。電源部分開(kāi)始檢查電壓調(diào)整旋鈕,如果正反轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕,電壓發(fā)生變化,一般認(rèn)為旋鈕部分及整機(jī)無(wú)故障。如果轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)電壓不變化,說(shuō)明電位器本身有故障或接線有斷線處,將電位器拆開(kāi)后就可發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。將斷線接好或更換電位器
大澤50千瓦全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組鑰匙啟動(dòng):先按順時(shí)針?lè)较蛐齽?dòng)鑰匙,機(jī)器啟動(dòng)正常后松開(kāi)鑰匙,接著按模塊“菜單”鍵按鈕進(jìn)入模塊設(shè)置,按提示輸入密碼,進(jìn)入后按“上”“下”鍵確認(rèn),查看油壓、水溫指標(biāo)是否正常,確認(rèn)正常后將“升降”速開(kāi)關(guān)旋向全速方向,當(dāng)頻率升速到51.5-52HZ之間時(shí),表明已經(jīng)到達(dá)到高速,這時(shí)一切指標(biāo)正常說(shuō)明機(jī)器運(yùn)行良好,性能調(diào)試成功。運(yùn)行一段時(shí)間確定無(wú)故障需要停機(jī)時(shí),先由機(jī)組操作人員將“升
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