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柴油發(fā)電機組冒白煙的故障原因柴油發(fā)電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分,白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài),柴油發(fā)電機組冒白煙可以分為以下幾種情況:一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時,排氣管冒白煙,是因為柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的,這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷,柴油發(fā)電機組運行時,柴油機以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電
靜音發(fā)電機組油泵的正確使用維護(hù)要知道靜音發(fā)電機組油泵連接器內(nèi)的粗濾芯容易被棉絮等臟東西堵塞,因此要經(jīng)常檢查清洗,過濾器損壞要及時維修或更換。油泵手泵活塞和手泵本體之間有橡膠密封裝置,不要隨便拆,橡膠環(huán)破損及時更換。使用手油泵后,必須再次按下,擰緊按鈕,確保手油泵和橡皮筋、球閥和閥門沒有擰緊,不要吸入或漏油。檢查柱塞油泵彈簧彈性是否正常。彈簧是活塞彈簧、挺桿滾輪彈簧、進(jìn)油閥彈簧、溢流閥彈簧,彈簧彈性
柴油發(fā)電機組中零件要注意定期清洗在柴油發(fā)電機組修補中,常常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。因為各種污物的性質(zhì)不同,其緩解方法也不一樣。本文,就為大家簡單介紹柴油發(fā)電機組中零件的清洗方法。(1)油污清洗零件表面的油污沉積較厚時應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。運用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時,加熱至70~90℃,將零件浸入10~15min,
正確減少柴油發(fā)電機組的氣缸磨損的技巧關(guān)于如何正確減少柴油發(fā)電機組的氣缸磨損這個問題,柴油發(fā)電機組氣缸磨損在內(nèi)燃機使用過程中是客觀存在、不可避免的,但在實際工作中,應(yīng)盡量想辦法來減少其磨損。柴油發(fā)電機組冷機啟動前,先手搖曲軸使?jié)櫥瓦M(jìn)入潤滑機件表面,啟動后,先低速運轉(zhuǎn),溫度升高后,再加負(fù)載;工作中,使柴油發(fā)電機組保持正常溫度。及時清洗柴油發(fā)電機組空氣濾清器,經(jīng)常檢查機油的數(shù)量和質(zhì)量。保證柴油發(fā)電機組
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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