柴油發(fā)電機組零件更換時應注意事項

時間：2022-04-17

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

詞條
詞條說明
【新鄉(xiāng)原陽縣發(fā)電機出租】發(fā)電機的工作原理
柴油發(fā)電機柴油機驅動發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。汽油發(fā)電機汽油機驅動發(fā)電機運轉，將汽油的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行
柴油發(fā)電機組機油底殼進水故障
發(fā)動機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng)，正常情況下，發(fā)動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進水后，使機油稀釋、變質、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。一、發(fā)動機油底殼進水的現(xiàn)象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉速下降低100～200kPa就要及時檢查其原因。(3)發(fā)動機連續(xù)工作或靜置
冬季柴油發(fā)電機組應如何維護
冬季柴油發(fā)電機組應如何維護？1.避免過早防水或不放置冷卻水。柴油發(fā)電機組在熄火前怠速運行。當冷卻水溫度降至60℃以下時，水不熱，然后熄火防水。如果冷卻水過早釋放，柴油發(fā)電機組體在高溫下突然受到冷空氣的攻擊，會產(chǎn)生收縮和裂紋。防水時，柴油發(fā)電機組體內(nèi)殘留的水應完全排出，以免結冰膨脹，使身體開裂。2.避免隨意選擇燃料。冬季低溫使柴油流動性差，粘度增加，不易噴灑，導致霧化不良，燃燒惡化，導致柴油發(fā)電機組
分析柴油發(fā)電機組進水的原因
分析柴油發(fā)電機組進水的原因柴油發(fā)電機組進水如果不及時處理就會導致機組發(fā)生故障，影響正常使用，那在使用過程中哪些原因會導致柴油發(fā)電機組進水呢？1、卸套穿孔。柴油機采用濕式氣缸套，缸套直接與柴油機冷卻水接觸進行散熱。冷卻水在循環(huán)過程中沖刷氣缸套的外表面，會在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現(xiàn)象；時間一長會使缸套外表面的迎水面處出現(xiàn)較密集的凹坑，嚴重時會使氣缸套的穿孔進入柴油機油底殼內(nèi)。要檢查缸套是否穿孔或具