柴油發(fā)電機組頻率過高或過低有什么影響

時間：2022-05-23

作者：山東諾發(fā)設備租賃有限公司

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柴油發(fā)電機組頻率過高或過低有什么影響
柴油發(fā)電機組頻率過高或過低有什么影響?頻率高對發(fā)電機的影響：頻率較高不應**過52.5hz，即**出額定值的5%。頻率增高，主要是受轉動機械強度限制，頻率高，電機的轉速高，而轉速高，轉子上的離心力就增大，這就易使轉子的某些部件損壞。頻率低對發(fā)電機的影響：(1) 頻率降低引起轉子的轉速降低，使兩端風扇鼓進的風量降低，使發(fā)電機冷卻條件變壞，各部分溫度升高。(2) 頻率低，致使轉子線圈的溫度增加，否則就得降
怎么樣讓柴油發(fā)電機組省油
怎么樣讓柴油發(fā)電機組較省油柴油發(fā)電機組是制造企業(yè)生產(chǎn)的主要備用電源,柴油發(fā)電機組價格，它使用的主要燃料就是柴油，而目前隨著石油價格的不斷的上漲，機油也是水漲船高，為了降低使用成本，較重要的就是在使用發(fā)電機組過程中盡量的降低機油油耗，做到節(jié)約用油。那柴油發(fā)電機機組省油的方法有哪些呢？1、將柴油發(fā)電機組冷卻水的溫度提高保持在45-65℃。提高冷卻水溫度能夠使發(fā)電機組機身溫度升高，不僅能促使柴油較加充分
柴油發(fā)電機組進水的原因
柴油發(fā)電機組進水的原因柴油發(fā)電機組進水如果不及時處理就會導致機組發(fā)生故障，影響正常使用，那在使用過程中哪些原因會導致柴油發(fā)電機組進水呢？1、卸套穿孔。柴油機采用濕式氣缸套，缸套直接與柴油機冷卻水接觸進行散熱。冷卻水在循環(huán)過程中沖刷氣缸套的外表面，會在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現(xiàn)象；時間一長會使缸套外表面的迎水面處出現(xiàn)較密集的凹坑，嚴重時會使氣缸套的穿孔進入柴油機油底殼內(nèi)。要檢查缸套是否穿孔或具體是
柴油發(fā)電機組機油變質過快的原因問題
柴油發(fā)電機組機油變質過快的原因問題柴油發(fā)電機組一般在運行了500個小時后應更換一次機油，但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢：有時候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機油變稀、雜質增多等現(xiàn)象，無法繼續(xù)使用。今天就來為大家分析一下柴油發(fā)電機組機油變質過快的原因問題。1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發(fā)電機組技術狀況不好，