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發(fā)電機組啟動點火溫度達不到的原因


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    柴油機在運行溫度過高應該如何處理(1) 狀況????????① 水溫標示**出標準值(柴油機一切正常溫度≤90°C);????????② 熱管散熱器內(nèi)的冷卻水很燙,乃至燒開;?????&nbs

  • 發(fā)電機組啟動點火溫度達不到的原因

    發(fā)電機組啟動點火溫度達不到的原因發(fā)電機組啟動時,柴油壓力點火溫度達不到是影響啟動性能的重要原因。因此,可以在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中加入熱水進行預熱,這是提高啟動性能的有效途徑。具體做法是:連續(xù)加熱水(將水放出缸體),逐步提高水的溫度進行預熱。當流出的水溫度高時,關(guān)閉排放開關(guān)。此外,油盤可以用明火加熱,如噴燈,以提高油的流動性能,以減少零件的運動阻力。(1)提高氣缸的密封性能發(fā)電機組柴油機與汽油機的區(qū)別之

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    清除發(fā)電機組部件表面積炭的方法有哪幾種發(fā)電機組經(jīng)過高壓霧化柴油噴入燃燒室,如果不能完全燃燒在高溫作用下就會形成積碳。如果這些積炭不清除而直接對發(fā)電機組進行裝配,會導致燃燒室組件的導熱能力下降,氣門與氣門座密封不嚴,活塞環(huán)卡死在活塞環(huán)槽內(nèi),發(fā)電機組出現(xiàn)過熱現(xiàn)像等。目前清除積炭的方法**械清除和化學清除兩種。1、機械清除零件表面上的積炭這種方法較簡單,但清除效果不理想,工作效率也較低,同時還易損傷零部

  • 混用機油會對柴油發(fā)電機組產(chǎn)生什么樣的損害

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