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【青島發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組機油變質(zhì)過快的原因問題
柴油發(fā)電機組一般在運行了500個小時后應(yīng)更換一次機油,但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現(xiàn)機油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象,無法繼續(xù)使用。今天就來為大家分析一下柴油發(fā)電機組機油變質(zhì)過快的原因問題。1、機油牌號不對、質(zhì)量達不到要求。一般增壓和標定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機組應(yīng)選用CC級以上的機油。2、柴油發(fā)電機組技術(shù)狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高
【青島發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組為什么會產(chǎn)生積炭?
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴,產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒
【青島發(fā)電機出租】簡述實現(xiàn)柴油發(fā)電機組增壓效果的有效操作
柴油發(fā)電機組增壓是通過專門的裝置---增壓器來實現(xiàn)的。柴油發(fā)電機組增壓器按其所用能量來源的不同,又可分為機械式增壓、廢氣渦輪式增壓和復(fù)合式增壓等形式。柴油發(fā)電機組6BT5.9-G型柴油發(fā)動機采用的是廢氣渦輪增壓形式。由于現(xiàn)在各類電器的功率越來越大,對柴油發(fā)電機組的功率要求也越來越大,而提高柴油發(fā)電機組柴油發(fā)動機的功率有很多方法,例如增加氣缸工作容積,提高柴油機轉(zhuǎn)速等等。但是,這些方法在生產(chǎn)中都受到
柴油發(fā)電機低溫啟動需要采取哪幾種措施? ? ? ?低溫啟動就是指在小于各型號要求的較少環(huán)境溫度下的啟動。啟動時,客戶應(yīng)依據(jù)具體應(yīng)用的環(huán)境溫度選用相對應(yīng)的低溫啟動輔助對策。隨后按基本啟動的流程開展。一般采用的低溫 啟動輔助對策有以下幾類。????????① 將柴油發(fā)動機的汽車機油和
公司名: 山東博晟機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 13791059993
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地 址: 山東青島青島發(fā)電機出租
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