詞條
詞條說(shuō)明
35千瓦汽油發(fā)電機(jī)組具有節(jié)能、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),本發(fā)電機(jī)組采用新型材料釹鐵硼勵(lì)磁,與傳統(tǒng)勵(lì)磁發(fā)電機(jī)相比,每發(fā)一度電可節(jié)省燃油15%左右,感性負(fù)載承載能力較傳統(tǒng)電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)提高近兩倍,可帶動(dòng)自身容量以上的感性負(fù)載(電機(jī),沖擊鉆等起動(dòng)頻繁的強(qiáng)電流負(fù)載),使拖帶動(dòng)力或其它感性負(fù)載時(shí)的油耗大幅度下降。 節(jié)能發(fā)電機(jī)組的電氣性能優(yōu)良,負(fù)載電壓波形畸變小于5%,其它指標(biāo)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),能滿足對(duì)電能質(zhì)量要求高的
箱體式150千瓦柴油發(fā)電機(jī)增壓器的主要作用是將空氣壓大氣缸,稱為增壓。四沖程柴油機(jī)的增壓多采用廢氣渦輪增壓器,目的是盡量利用廢氣的能量。這是因?yàn)榭得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)的柴油燃燒后,從排氣中帶走的能量,相當(dāng)于燃油研發(fā)出熱能的35%~40%,使這些能量在渦輪中進(jìn)一步膨脹并加以利用,等于回收柴油的燃燒熱能,實(shí)現(xiàn)增壓的目的。發(fā)動(dòng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下,發(fā)出轉(zhuǎn)矩的大小與氣缸內(nèi)混合氣的密度密切相關(guān),提高康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣壓力,
車載8千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成.有些柴油發(fā)電機(jī)組還裝有和外罩.柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接連接的方式.通常主軸上還裝有飛輪,用來(lái)加強(qiáng)運(yùn)行過(guò)程中的平穩(wěn)度.柴油發(fā)電機(jī)組一體機(jī)采用全磨砂工藝封閉外殼,配備高靈敏機(jī)油報(bào)警系統(tǒng)。配備三合一數(shù)字顯示屏幕,封閉式靜音金屬外殼,配備免維護(hù)電池配備4只移動(dòng)腳輪人性仕設(shè)計(jì)理念清晰可見的操作系統(tǒng),面板采用
10千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)電質(zhì)量好:由于發(fā)電機(jī)組工作時(shí)只有旋動(dòng),電調(diào)反應(yīng)速度快,工作特別平穩(wěn),發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高,波動(dòng)小,在突加空減50%和75%長(zhǎng)短,在投入正式使用之前,建議更換機(jī)油、機(jī)油濾。這是因?yàn)樵O(shè)備廠使用的試車機(jī)油的牌號(hào)不一定與使用單位的機(jī)油一致,為避免不同機(jī)油的混用,所以,在新設(shè)備次投入使用前,應(yīng)該將機(jī)油及機(jī)油濾芯(包括旁通機(jī)油濾芯或離心濾芯等)換掉。??
公司名: 上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
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