120kw三相柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2023-04-26作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：116

上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司專注于車載柴油發(fā)電機(jī),高原發(fā)電機(jī),移動(dòng)泵車,靜音發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18049898296

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  詞條說明

• 10千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組廠家

  歐諾卡特10千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組廠家只需要輕輕擰動(dòng)鑰匙開關(guān)，發(fā)電機(jī)馬上開始運(yùn)行，既省時(shí)又省力。機(jī)器為了適應(yīng)市場(chǎng)需求還采用了內(nèi)置穩(wěn)壓裝置，使得輸出電源更加的穩(wěn)定。在研發(fā)過程中，機(jī)組經(jīng)過反復(fù)的高精度測(cè)試，使缸內(nèi)壓縮比達(dá)到較科學(xué)的水平，機(jī)組燃料的燃燒率更高，更加的節(jié)能環(huán)保。靜音柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整的目的和要求在點(diǎn)火系統(tǒng)、油路、壓縮均正常的情況下,一般要求發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),額定轉(zhuǎn)速時(shí)交流電頻率擺動(dòng)不過1

• 15千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)組尺寸

  15千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)組尺寸在使用的過程中電流互感的準(zhǔn)確度與其使用容量有關(guān)，為此需要使其使用容量小于或等于其額定容量，即電流互感器二次側(cè)工作電流應(yīng)小于或等于額定二次側(cè)電流，二次側(cè)負(fù)載（取三相中較大的一相）應(yīng)小于或等于額定二次側(cè)負(fù)載。當(dāng)計(jì)算出的一次側(cè)負(fù)載大于二次側(cè)負(fù)載時(shí)，可采用兩個(gè)型號(hào)、變比相同的電流互感器順向串聯(lián)使用，其二次側(cè)負(fù)載可增加1倍。?靜聲器是柴油發(fā)電機(jī)組中降低噪音的較佳構(gòu)成部

• 柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)組成

  柴油發(fā)電機(jī)是一種常用的發(fā)電設(shè)備，其結(jié)構(gòu)組成主要包括以下幾個(gè)部分：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)的**部分，其結(jié)構(gòu)包括缸體、缸蓋、活塞、曲軸、連桿、氣門、燃油噴油器等組成部分。其工作原理是將燃油噴入氣缸內(nèi)，經(jīng)過壓縮和燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體，驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生動(dòng)力輸出。發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)的另一個(gè)重要組成部分。其結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)子、定子、端蓋、軸承、定位器等組成部分。其工作原理是通過轉(zhuǎn)

• 40千瓦三相四線汽油發(fā)電機(jī)

  40千瓦三相四線汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的控制中心,能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載變化情況自動(dòng)地調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)供油量,保持發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,從而保發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的工作性能。目前,小型汽油發(fā)電機(jī)組上的調(diào)速器普遍采用的是機(jī)械式調(diào)速器,由于機(jī)械調(diào)速器存在慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷,因此它在調(diào)速時(shí)必然存在瞬時(shí)調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率差、過渡時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn),已不能適應(yīng)在發(fā)電機(jī)組中對(duì)汽油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性日益提高的要求。為了解決機(jī)