詞條
詞條說(shuō)明
# 充電樁的智能化革命正在改變新能源車(chē)使用體驗(yàn)新能源車(chē)充電樁的智能化升級(jí)正在悄然改變著車(chē)主的充電體驗(yàn)。傳統(tǒng)的充電樁功能單一,僅能完成基本的電力輸送,而智能充電樁則通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能調(diào)度、故障預(yù)警等一系列創(chuàng)新功能。智能充電樁最顯著的特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了人機(jī)交互的便捷化。車(chē)主通過(guò)手機(jī)APP就能實(shí)時(shí)查看充電樁位置、使用狀態(tài),并提前預(yù)約充電時(shí)間。充電過(guò)程中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄充電量、費(fèi)用
# 充電樁行業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)充電樁作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。近年來(lái),隨著新能源汽車(chē)保有量快速攀升,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯提速。數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)充電樁保有量已突破百萬(wàn)大關(guān),但仍存在巨大缺口。充電樁按功率可分為交流慢充和直流快充兩種類(lèi)型。慢充樁功率一般在7kW以下,適合家庭和辦公場(chǎng)所使用,充電時(shí)間通常需要6-8小時(shí)??斐錁豆β蕪?0kW到350kW不等,能在30分鐘內(nèi)為電動(dòng)
## 充電樁的功率之爭(zhēng):快充與慢充誰(shuí)更勝一籌?純電動(dòng)汽車(chē)的普及讓充電樁成為城市新基建的重要組成部分。充電樁的核心技術(shù)指標(biāo)是功率大小,這直接決定了充電速度的快慢。目前主流充電樁分為交流慢充和直流快充兩種類(lèi)型,兩者在技術(shù)原理和使用場(chǎng)景上存在明顯差異。交流充電樁功率通常在7kW以下,采用民用交流電直接為車(chē)載充電機(jī)供電。這種充電方式對(duì)電池?fù)p傷較小,適合家庭夜間充電和長(zhǎng)時(shí)間停放場(chǎng)景。但充電速度緩慢,充滿(mǎn)一塊
產(chǎn)品特點(diǎn)l?標(biāo)配掃碼和刷卡功能l?標(biāo)配語(yǔ)音播報(bào)功能l?自動(dòng)判斷充電器進(jìn)入浮充狀態(tài),并在120分鐘(可配置)后自動(dòng)切斷電源,防止過(guò)充l?充電過(guò)程中如果遭遇停電,記錄當(dāng)前充電狀態(tài),供電后自動(dòng)恢復(fù)充電l?智能分辨不同規(guī)格充電器充電功率,使用分功率計(jì)費(fèi)模式l?自動(dòng)記憶功能,4G信號(hào)斷網(wǎng)重新聯(lián)網(wǎng)后恢復(fù)正常充電l?智能充電控制器內(nèi)置溫度傳感
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