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電線顏色里的“安全密碼”:為何火線、零線、地線必須三色分明?
當(dāng)我們打開家里的開關(guān)面板,里面錯(cuò)綜復(fù)雜的電線往往令人望而生畏。但如果你仔細(xì)觀察,會(huì)發(fā)現(xiàn)這些電線穿著不同顏色的"外衣":紅色、藍(lán)色、黃綠相間...這并非為了美觀,而是一套至關(guān)重要的安全密碼系統(tǒng)。顏色編碼:電世界的交通信號(hào)燈想象一下,如果道路上的紅綠燈全部變成白色,交通會(huì)陷入怎樣的混亂?電線顏色系統(tǒng)發(fā)揮著類似的作用,它為電工和專業(yè)維修人員提供了明確的指引:紅色/棕色:代表火線(相線),就像道路上的"高
萬米深海壓強(qiáng)下的 “生命通道”:海底電纜如何靠 “鎧甲” 抵御極限深壓?
在地球上較深的馬里亞納海溝,1 萬米深的海底壓強(qiáng)相當(dāng)于 1000 個(gè)大氣壓,足以將鋼鐵制成的潛艇外殼壓得變形。但肩負(fù)著** 95% 以上國際通信、海底探測數(shù)據(jù)傳輸重任的海底電纜,卻能在這樣的較端環(huán)境中穩(wěn)定工作數(shù)十年。這背后,全靠一套精心設(shè)計(jì)的 “鎧甲” 系統(tǒng),從材料選擇到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),每一層都暗藏對(duì)抗深壓的智慧。一、“鎧甲” 的核心邏輯:用 “分層防御” 對(duì)抗壓強(qiáng)海底電纜的 “鎧甲” 并非單一結(jié)構(gòu),而
(一) 耐熱材料的電線電纜 耐熱材料的電線電纜是絕緣和護(hù)套材料本體樹脂具有耐熱性能,主要品種有:聚氨脂(可達(dá)155℃級(jí))、聚脂(可達(dá)135℃)、聚偏氟乙烯(150℃)和尼龍(可達(dá)115℃)的絕緣或護(hù)套材料。常用于通信、汽車、電機(jī)、建筑等行業(yè)。 (二)普通電纜材料通過各種方式的改性而達(dá)到耐熱性: 1、橡膠材料的耐熱改性 橡膠材料因其耐熱性差,因而提高工作溫度的余度較小,普通橡膠填加較多熱穩(wěn)定劑和經(jīng)
電線電纜是通過:拉制、絞制、包覆三種工藝來制作完成的,型號(hào)規(guī)格越復(fù)雜,重復(fù)性越高。 1.拉制 在金屬壓力加工中.在外力作用下使金屬強(qiáng)行通過模具(壓輪),金屬橫截面積被壓縮,并獲得所要求的橫截面積形狀和尺寸的技術(shù)加工方法稱為金屬拉制。 拉制工藝分:單絲拉制和絞制拉制。 2.絞制 為了提高電線電纜的柔軟度、整體度,讓2根以上的單線,按著規(guī)定的方向交織在一起稱為絞制。 絞制工藝分:導(dǎo)體絞制、成纜、編織
公司名: 青島華強(qiáng)電纜有限公司
聯(lián)系人: 胡雪鳳
電 話: 400-0367517
手 機(jī): 15563922867
微 信: 15563922867
地 址: 山東青島膠州市膠西鎮(zhèn)工業(yè)園華強(qiáng)路1號(hào)
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網(wǎng) 址: huaqiangdianlan.cn.b2b168.com
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