詞條
詞條說(shuō)明
?工程塑料齒輪疲勞壽命有限分析 ? 當(dāng)材料或結(jié)構(gòu)在受到多次重復(fù)變化的載荷作用后,應(yīng)力值雖然始終沒(méi)有**過(guò)材料的強(qiáng)度極限,甚至比屈服極限還低的情況下酒可能發(fā)生破壞,這種在交變載荷重復(fù)作用下材料或結(jié)構(gòu)的破壞現(xiàn)象就叫做疲勞破壞。 ? 在現(xiàn)代工業(yè)中,很多零件和構(gòu)件都是承受著變載荷作用,工程塑料齒輪就是其中典型的零件。工程塑料齒輪因其質(zhì)量小,自潤(rùn)滑,吸振好,噪音低等優(yōu)點(diǎn),在一些
各種機(jī)械**的齒輪箱產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)
?各種機(jī)械**的齒輪箱產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì) ? 齒輪箱是一種應(yīng)用較為廣泛的機(jī)械部件,而且規(guī)格較多,產(chǎn)量很大,所以在齒輪箱產(chǎn)品上對(duì)其進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)是很重要的??衫矛F(xiàn)在的科技,借助計(jì)算機(jī)的高速運(yùn)算與邏輯判斷功能,從滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的一切可行方案中,按照預(yù)定的目標(biāo),利用計(jì)算機(jī)對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),可以提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量,加快設(shè)計(jì)的速度,減輕設(shè)計(jì)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,更有利于深入研究齒輪箱的設(shè)計(jì)。 &nb
齒輪減速電機(jī)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的微塑成型技術(shù)介紹
齒輪減速電機(jī)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的微塑成型技術(shù)介紹 ??隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加速,未來(lái)市場(chǎng)對(duì)于微型化、精密化元器件的需求越來(lái)越大,而且由于微型機(jī)械尺度小,能夠到達(dá)空間狹小區(qū)域進(jìn)行作業(yè),因此微型行星齒輪減速電機(jī)在電子設(shè)備、醫(yī)療器械、微型機(jī)電等領(lǐng)域都具有廣闊的應(yīng)用前景。微型馬達(dá)通常只能夠提供較大的轉(zhuǎn)速以及很小的轉(zhuǎn)矩,而為了得到實(shí)際工況需要的大轉(zhuǎn)矩,微型齒輪減速電機(jī)就顯得必
齒輪箱油溫的控制和齒輪箱故障分析 ??齒輪箱的箱體內(nèi)(針對(duì)大型的齒輪箱來(lái)說(shuō)的)一側(cè)裝有一個(gè)溫度傳感器。在運(yùn)行前,**齒輪箱的齒輪油溫**0℃(齒輪油的溫度是根據(jù)潤(rùn)滑油的要求設(shè)定),否則要把齒輪油的溫度加熱至10℃再運(yùn)行。齒輪箱在正常運(yùn)行時(shí),潤(rùn)滑油泵始終工作,對(duì)齒輪和軸承進(jìn)行強(qiáng)制噴射潤(rùn)滑。當(dāng)油溫**60℃時(shí),齒輪油的冷卻系統(tǒng)啟動(dòng),齒輪油被送到齒輪箱外的熱交換器進(jìn)行自然風(fēng)冷或強(qiáng)制
公司名: 深圳市兆威機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 邱顯生
電 話(huà): 0755-27322645
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