小導(dǎo)管沖孔機使用和維護(hù)時的注意事項

時間：2019-06-27作者：河南寶潤機械有限公司瀏覽：425

河南寶潤機械有限公司專注于鋼筋剪切線,小導(dǎo)管尖頭機,小導(dǎo)管沖孔機,工字鋼冷彎機,數(shù)控鋼筋彎曲機等

• 詞條

  詞條說明

• 鋼筋地滾機圖片

  數(shù)控鋼筋籠滾焊機是一種由PLC控制的加工生產(chǎn)鋼筋籠的設(shè)備。數(shù)控鋼筋籠滾焊機的出現(xiàn)，結(jié)束了鋼筋籠一貫手工的歷史，為我國橋梁、高鐵的制造了效率。根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過人工穿過固定盤相應(yīng)模板圓孔至盤的相應(yīng)孔中進(jìn)行固定，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過固定盤及盤轉(zhuǎn)動把繞筋纏繞在主筋上（盤是一邊一邊后移），同時進(jìn)行焊接，從而形成產(chǎn)品鋼筋籠---這就是鉆孔灌注樁鋼筋籠滾焊機，即“鋼筋籠成

• 橋梁鋼筋籠注漿工藝

  公路橋梁是我國的基礎(chǔ)性設(shè)施工程，在公路施工過程中，橋梁施工是其中的重點組成部分，施工技術(shù)和施工方法關(guān)系到了終的質(zhì)量。注漿技術(shù)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，也得到了提高。因此，對注漿技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析，可以了解注漿技術(shù)的類型和注漿技術(shù)的工藝，也能夠較好地滿足我國公路橋梁的具體應(yīng)用。因此，在公路橋梁施工過程中，注漿技術(shù)已經(jīng)成為了一種普遍應(yīng)用的技術(shù)。?一、注漿技術(shù)的概況?注漿技術(shù)是我國目前建筑

• 隧道小導(dǎo)管尖頭機應(yīng)用

  地鐵施工因為施工區(qū)域的原因，相較于其他工程項目施工具有較高的技術(shù)施工要求與安全**要求。明挖基坑施工是地鐵建設(shè)過程中主要的施工方式之一，是在選定的地鐵站位進(jìn)行挖掘工作，直至挖掘深度達(dá)到地鐵設(shè)計的標(biāo)高，然后由基坑的底部向上開始主體結(jié)構(gòu)施工的建設(shè)流程，并終完成車站結(jié)構(gòu)的建設(shè)工作。?一、地鐵明挖基坑施工技術(shù)的要點?1、站位選址。在地鐵明挖基坑施工過程中，首先要注重施工地點的位置問題，

• 鋼筋彎曲中心產(chǎn)品解析

  鋼筋彎曲中心操作流程：采用德國西門子，信號暢通，反饋準(zhǔn)，編碼器和伺服電機采用，線數(shù)高，信號反饋準(zhǔn)，保證了鋼筋彎曲角度精準(zhǔn)，其它元器件采用國內(nèi)正泰電器。數(shù)控鋼筋彎曲中心具有在一個工作循環(huán)內(nèi)同時進(jìn)行雙向彎曲的功能，兩個彎曲主機可單獨也可同時工作，只需一次夾緊，大大提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動強度。廣泛應(yīng)用于橋梁建筑等工程的鋼筋加工中。?????