【五軸車銑復(fù)合加工中心】什么是五軸車銑復(fù)合加工中心

時(shí)間：2021-04-25作者：深圳市恒泰機(jī)電有限公司瀏覽：1550

深圳市恒泰機(jī)電有限公司專注于五軸車銑復(fù)合加工,精密零部件加工,五軸加工等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【五軸加工】五軸加工中心怎么編程

  五軸加工中心怎么編程五軸加工（5 Axis Machining），數(shù)控機(jī)床加工的一種模式。根據(jù)ISO的規(guī)定，在描述數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)時(shí)，采用右手直角坐標(biāo)系；其中平行于主軸的坐標(biāo)軸定義為z軸，繞x、y、z軸的旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)分別為A、B、C。各坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)可由工作臺(tái)，也可以由刀具的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，但方向均以刀具相對(duì)于工件的運(yùn)動(dòng)方向來(lái)定義。通常五軸聯(lián)動(dòng)是指x、y、z、A、B、C中任意5個(gè)坐標(biāo)的線性插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)。換言之，五

• 【車銑復(fù)合】?jī)?yōu)勢(shì)

  優(yōu)勢(shì)與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。（1）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。（2）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)

• 【五軸對(duì)外加工】五軸加工有哪些優(yōu)勢(shì)

  五軸加工有哪些優(yōu)勢(shì)1、減少加工時(shí)間在五軸加工中，采用平底端銑刀，對(duì)復(fù)雜的模具加工表面保持垂直的一種狀態(tài)，能夠大幅減少加工的時(shí)間。五軸加工中心的原理，還適用帶有角度表面的側(cè)面銑削加工，可以消除由球端立銑刀加工導(dǎo)致的肋骨狀紋路，使得模具的表面質(zhì)量更加理想，也削減了因清理模具表面需要增加人工銑削以及手工作業(yè)的工作量。2、提高加工精度通過(guò)五軸加工技術(shù)，使工件在復(fù)雜角度再次定位需要進(jìn)行多次的調(diào)試裝卡的問題得

• 【五軸車銑復(fù)合加工中心】什么是五軸車銑復(fù)合加工中心

  五軸臥式車銑復(fù)合加工中心的總體布局為龍門式熱對(duì)稱結(jié)構(gòu)。由左右立柱、聯(lián)接梁和作業(yè)臺(tái)底座構(gòu)成框架式結(jié)構(gòu)，經(jīng)有限元法核算，五軸臥式車銑復(fù)合加工中心使機(jī)床大件及整機(jī)具有高強(qiáng)度、高剛度、高吸振性的特點(diǎn)。橫梁在左、右立柱導(dǎo)軌上移動(dòng)，由雙軸伸溝通電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)左右橫梁升降箱、螺母絲杠傳動(dòng)，完成橫梁上下移動(dòng)，在橫梁上右側(cè)設(shè)置一個(gè)數(shù)控車削刀架,由溝通伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)；在橫梁上左邊設(shè)置一個(gè)數(shù)控銑削刀架,由溝通伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。