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多種測(cè)量范圍:從 24 mm ... 26 mm 至 300 mm ... 700 mm使用 CMOS 接收元件進(jìn)行不受表面限制的測(cè)量zui高測(cè)量準(zhǔn)確度和測(cè)量頻率僅使用一個(gè)傳感器頭進(jìn)行玻璃厚度測(cè)量不同的光點(diǎn)尺寸多達(dá)三個(gè)傳感器的集成式計(jì)算通過 RS-422 獨(dú)立使用您的受益非接觸式、高精準(zhǔn)度的測(cè)量技術(shù)直接在生產(chǎn)過程中確保 ** 的成品質(zhì)量較不易受表面限制影響的測(cè)量算法確保了較少的機(jī)器停機(jī)時(shí)間縮短
施耐德M241,M251如何通過以太網(wǎng)連機(jī)?
所屬產(chǎn)品線:Modicon M241 , Modicon M251解決方法:步驟如下:1.將電腦的IP地址更改到和邏輯控制器同一個(gè)網(wǎng)段,子網(wǎng)掩碼設(shè)置成相同。2.進(jìn)入設(shè)備樹,雙擊My Controller進(jìn)入控制器選擇列表,雙擊M241,此時(shí)可以看到節(jié)點(diǎn)名稱里會(huì)自動(dòng)顯示M241的節(jié)點(diǎn)名稱。3.點(diǎn)擊登錄按鈕下載程序,在程序段里,我們可以看到程序已經(jīng)下載到控制器里。
山東減速機(jī)齒輪毀壞的原因及注意事項(xiàng)一、減速機(jī)齒輪為何會(huì)損壞(1)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中,由于牙齒受高壓的擠壓作用,在齒面先形成較小的裂紋,然后裂紋發(fā)展成淺凹坑,此凹坑即為齒面點(diǎn)蝕,即麻點(diǎn)。對(duì)于表面滲碳的齒輪,如果齒輪心部硬度不足,滲碳層太薄及表面強(qiáng)度不夠時(shí),受負(fù)荷后易產(chǎn)生心部過渡層的塑性變形,使?jié)B碳層出現(xiàn)比點(diǎn)蝕較深較大的凹坑,即齒面剝落。(2)潤滑油過稀(或牌號(hào)不對(duì)〉或數(shù)量不足,使齒輪表面的油膜被破壞;造成
SICK傳感器的工作原理SICK傳感器是采用光電元件作為檢測(cè)元件的傳感器。它首先把被測(cè)量的變化轉(zhuǎn)換成光信號(hào)的變化,然后借助光電元件進(jìn)一步將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。光電傳感器一般由光源、光學(xué)通路和光電元件三部分組成。由光通量對(duì)光電元件的作用原理不同所制成的光學(xué)測(cè)控系統(tǒng)是多種多樣的,按光電元件(光學(xué)測(cè)控系統(tǒng))輸出量性質(zhì)可分二類,即模擬式光電傳感器和脈沖(開關(guān))式光電傳感器.模擬式光電傳感器是將被測(cè)量轉(zhuǎn)換
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