廣西光伏發(fā)電生產(chǎn)廠家 太陽能電池板

時(shí)間：2020-08-08作者：桂林博能科技有限公司瀏覽：195

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• 廣西光伏發(fā)電生產(chǎn)廠家 太陽能電池板

  博能太陽能電池板是通過吸收太陽光，將太陽輻射能通過光電效應(yīng)或者光化學(xué)效應(yīng)直接或間接轉(zhuǎn)換成電能的裝置，大部分太陽能電池板的主要材料為“硅”，但因制作成本較大，以至于它普遍地使用還有一定的局限。 相對(duì)于普通電池和可循環(huán)充電電池來說，太陽能電池屬于較節(jié)能環(huán)保的綠色產(chǎn)品。 主要組成部分： 1） 鋼化玻璃 其作用為保護(hù)發(fā)電主體（如電池片），透光其選用是有要求的， 1.透光率必須高（一般91%以上）；2.**白

• 廣西桂林2000盞太陽能路燈照亮

  當(dāng)你夜間外出的時(shí)候，看著路邊光亮堂堂的，你心里是否會(huì)感覺到很明亮呢！ 照明建設(shè)計(jì)劃實(shí)施以來，桂林新安裝的環(huán)保節(jié)能燈就陸續(xù)立在路邊，給道路增光添彩。 從桂林市**局城市照明管理處獲悉，2014年桂林市民營企業(yè)LED節(jié)能路燈改造工程已基本完成，已安裝了近2000套LED節(jié)能路燈，到目前為止，桂林市**局承擔(dān)的三個(gè)項(xiàng)目，包括LED路燈節(jié)能改造項(xiàng)目，已經(jīng)全部完成。 每個(gè)人對(duì)于桂林老城區(qū)的LED節(jié)能燈改造印

• 廣西八一橋道路照明燈項(xiàng)目

  八一橋地處桂林市區(qū)南北向交通主干道中山南路，始建于1968年， 2017年桂林啟動(dòng)八一橋改擴(kuò)建工程，2018年4月，施工單位完成了便橋施工及舊橋拆除，隨后開始進(jìn)行主橋施工。施工期間，因漓江壅水導(dǎo)致漓江水位大幅提高，同時(shí)受復(fù)雜地質(zhì)處理、降雨較多等因素影響，施工進(jìn)度受到較大影響。預(yù)估2019年5月實(shí)現(xiàn)主橋通車。結(jié)果目前因內(nèi)部等情況暫時(shí)還未通車。 橋未通，但是道路擴(kuò)建，路燈照明建設(shè)必須要跟進(jìn)的。 城市道

• 博能智慧路燈 助力桂林智慧城市建設(shè)

  桂林日?qǐng)?bào)記者來到八一橋改擴(kuò)建工程現(xiàn)場看到，橋上新安裝了一批景觀燈，燈光交相輝映，把正在建設(shè)的八一橋裝扮成為一道美麗風(fēng)景。 據(jù)了解，這14盞景觀燈安裝使用桂林一個(gè)NB-IoT(即窄帶物聯(lián)網(wǎng))智能燈控系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，相關(guān)部門可對(duì)路燈進(jìn)行遠(yuǎn)程集中控制與管理，具有根據(jù)時(shí)間、天氣情況、車流量等條件設(shè)定方案自動(dòng)開關(guān)、亮度調(diào)節(jié)、自動(dòng)故障報(bào)警、遠(yuǎn)程抄表等功能，可提升公共照明管理水平，降低維護(hù)和管理成本，實(shí)現(xiàn)城市