監(jiān)獄“手機案”頻發(fā)，華盾智能型手機安檢門為監(jiān)獄筑牢防線

時間：2020-11-27

作者：東莞市華盾電子科技有限公司

詞條
詞條說明
學校智慧安檢系統(tǒng) 從源頭上防止手機進入校園
目前大部分學生出入校門主要根據(jù)學生身上是否持有校牌為依據(jù)來進行管理，針對人數(shù)較多的學校，確認學生與校牌是否對應(yīng)通常都是采用人工核實為主，主觀判斷占主導(dǎo)，漏檢率高。面對丟失校牌、冒領(lǐng)校牌、仿制校牌等情況無法準確核實，因此學校迫切需要對進出校園的人員進行管理。而且今年年初教育部已經(jīng)印發(fā)通知，要求中小學校加強學生手機管理并將手機管理納入學校的日常管理中，嚴禁學生將個人手機、平板電腦等電子產(chǎn)品帶入課堂，
華盾科技多個知識產(chǎn)權(quán)**案再次獲得勝訴
繼上次北京某公司對華盾科技“一種金屬分類的圖像顯示方法及裝置”這一**權(quán)提起訴訟且國家知識產(chǎn)權(quán)局較終宣告華盾科技維持這一**權(quán)有效之后，北京某公司再次對華盾科技的多個**“手機探測的標定方法、測試方法及其系統(tǒng)”和“金屬分類探測的標定方法、測試方法及其系統(tǒng)”提起訴訟，國家知識產(chǎn)權(quán)局對上述**權(quán)所提出的宣告請求進行了審查之后，較終還是宣告華盾科技維持上述**權(quán)有效。至此，這場在業(yè)內(nèi)引起了強烈反響的**
每天乘坐地鐵上下班，地鐵安檢門的輻射到底有多大？
安檢門在近幾年對我們來講已經(jīng)并不陌生，在乘坐地鐵、火車、高鐵和飛機的時候都需要過安檢門。相對于火車、高鐵和飛機來說，地鐵的客運量較大，客流量較高?？v觀國內(nèi)大都市，蛛網(wǎng)密布般的地鐵線路成為交通的一大主題，許多上班族不屑于打車的浪費、不忍于公交的蹉跎，又不敢于私家車的昂貴和繁瑣，所以通常都是以地鐵為通勤工具。大家都知道，乘坐地鐵前都必須進行一系列的安檢措施，包括對行李物品的檢查和對人的檢查。那么對于
安檢門行業(yè)糾紛不斷華盾科技又一**糾紛案件勝訴
近年來大家都對知識產(chǎn)權(quán)的意識不斷提高，無論是**企業(yè)還是傳統(tǒng)領(lǐng)域的企業(yè)，知識產(chǎn)權(quán)在企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用，因為我們處于知識經(jīng)濟時代，科技的創(chuàng)新關(guān)系著企業(yè)發(fā)展的命脈。大家都知道，安檢門領(lǐng)域里面只有華盾科技一家是手機與電子產(chǎn)品探測領(lǐng)域及快速違禁品探測領(lǐng)域真正的原創(chuàng)企業(yè)。但是安檢門行業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)糾紛也是明里暗里不間斷的，近日，國內(nèi)某公司對東莞華盾的“一種金屬分類的圖像顯示方法及裝置”這一