詞條
詞條說明
所謂防腐汽車涂料技術整體設計的**化即指在研發(fā)時應考慮到涂料自身的各個組成部分(成膜物質(zhì)、防腐顏料、溶劑及助劑)、原材料的合成及涂料生產(chǎn)過程、 基材預處理過程、施工過程等整體的**化。例如,所采用的原材料雖然自身是**的,但它的生產(chǎn)過程不符合環(huán)保要求,也是要舍棄的,如氯化橡膠;有些材 料,如紅丹防銹漆性能優(yōu)異,但它有毒,對人類不安全,易造成環(huán)境污染,因而其性能雖好也不能采用;為了在金屬表面使
除非停在車庫從不出門的收藏車,只要是上路的車經(jīng)過多年的使用,不可避免的要出現(xiàn)漆面的磨損老化。由于是整車漆面的質(zhì)量下降,因此通過局部的補漆或保養(yǎng)已經(jīng)不能解決問題。想要找回新車時光亮如新的感覺么?一的辦法大概就是全車噴漆了。 全車噴漆是個考技術較考耐心的活,任何一點偷懶或是疏忽都會直接影響到整車的噴漆效果。 首先由鈑金工檢查車身的各個細節(jié),視情況進行修正調(diào)試;電工檢查調(diào)試全車的燈光,再全部拆下;另外
世界汽車漆顏色有幾萬種,而且同一品種涂料,不同批次存在色差,使用年限不同,也會與原漆產(chǎn)生色差。因此,在多數(shù)情況下,包括進口在內(nèi)所提的調(diào)色參考配方,不可能很準確,必須針對實際情況進行微調(diào),甚至沒有參考配方,需要調(diào)漆員研究樣板顏色,確定調(diào)漆方案。 **部分:調(diào)漆中心設備和資料 1、調(diào)漆機:一臺安裝有50—100個攪拌機,因色母使用之前,必須攪拌均勻。 2、色卡:由我廠提供的國內(nèi)外汽車顏色參考資料。 3
1預烘干溫度和時間的影響 水性漆在高溫烘烤之前,或水性色漆在噴涂清漆之前,必須進行預烘烤,預烘干溫度控制在(60~80)℃,烘干(4~6)分鐘,使其水份含量揮發(fā)至<10%,如果沒有預烘干這道工序,漆膜中90%的水分不能揮發(fā)出來,在(140~150)℃高溫烘干過程中,漆膜中的大量水分在較短時間揮發(fā)出來,水分在揮發(fā)過程中,就會沖透漆膜而形成小孔,這種象針大小的孔,是在漆膜固化過程中產(chǎn)生,孔周圍的漆隨著
公司名: 上海哲力實業(yè)有限公司
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