聊城中通客車廢氣處理項(xiàng)目——”吸附濃縮+蓄熱燃燒“

時(shí)間：2018-03-08作者：山東皓隆環(huán)境科技有限公司瀏覽：168

山東皓隆環(huán)境科技有限公司專注于**廢氣處理,VOC治理,大氣污染治理等

• 詞條

  詞條說明

• 中通客車、濟(jì)寧重汽項(xiàng)目安裝進(jìn)入新階段

  由山東皓隆環(huán)境科技有限公司承包、設(shè)計(jì)、制造的聊城中通客車、濟(jì)寧重汽商用車廢氣處理項(xiàng)目，目前過濾器、RTO、轉(zhuǎn)閥等主體設(shè)備已于近日入場(chǎng)并安裝完成，風(fēng)管、風(fēng)閥也已開始安裝。 皓隆環(huán)境在產(chǎn)品研發(fā)制造、項(xiàng)目安裝施工方面始終把產(chǎn)品質(zhì)量、施工安全放在**，用心打造出符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和客戶滿意的皓隆精品工程，截止到目前由皓隆環(huán)境打造的北京寶沃汽車、南京金龍客車、北汽福田戴姆勒車身線、小件線、北汽福田奧鈴工廠車架

• 南京金龍客車制造有限公司

  南京金龍客車制造有限公司 行業(yè)：客車制造業(yè)噴涂廢氣； 廢氣風(fēng)量：清漆段149000m3/h、色漆段1#66500m3/h、色漆段2#186000m3/h 總風(fēng)量：401500m3/h; 廢氣處理系統(tǒng)名稱：“干式過濾+沸石濃縮轉(zhuǎn)輪+旋轉(zhuǎn)式RTO廢氣處理系統(tǒng)” 系統(tǒng)主要配置：皓隆三級(jí)過濾器皓?。℅4+F9+ACF）*2套 霓佳斯（NICHIAS）沸石濃縮轉(zhuǎn)輪*2套 皓隆旋轉(zhuǎn)式RTO（HXR-23）*1

• 北京福田戴姆勒汽車有限公司二工廠車身線廢氣處理項(xiàng)目

  業(yè)主名稱：北京戴姆勒汽車有限公司 北京福田戴姆勒汽車有限公司二工廠車身線 廢氣風(fēng)量：314000m3/h 廢氣處理系統(tǒng)名稱：“干式過濾+沸石濃縮轉(zhuǎn)輪+旋轉(zhuǎn)式RTO廢氣處理系統(tǒng)” 系統(tǒng)主要配置：皓隆三級(jí)過濾器皓?。℅4+F7+F9）*2套 霓佳斯（NICHIAS）沸石濃縮轉(zhuǎn)輪*2套 皓隆旋轉(zhuǎn)式RTO（HXR-25）*1套

• 常用的VOCs末端治理技術(shù)詳細(xì)解讀

  對(duì)于廢氣治理達(dá)標(biāo)排放，企業(yè)該如何選用末端治理？末端治理即建設(shè)高效治理設(shè)施，推進(jìn)污染設(shè)施升級(jí)改造，實(shí)行重點(diǎn)排放源排放濃度與去除效率雙重控制。 一般**選用回收技術(shù)，可通過冷凝、吸附再生等處理，進(jìn)行回收利用；難以回收的，可采用燃燒、吸附濃縮+燃燒等技術(shù)進(jìn)行銷毀。下面由皓隆小編對(duì)各類常用的VOCs末端治理技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)解讀。 常用 VOCs 末端治理技術(shù) 企業(yè)在進(jìn)行技術(shù)選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合排放廢氣的濃度、組分