十四五：短流程煉鋼占比達(dá)15%以上！**低排放如何破？

時間：2022-08-27作者：湖南九九智能環(huán)保股份有限公司瀏覽：298

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  詞條說明

• 鋼鐵企業(yè)如何做好清潔運輸，完成超低排放改造？

  一提到鋼鐵行業(yè)的污染，可能很多人想到的是鋼企在生產(chǎn)加工中產(chǎn)生的污染物排放，而實際上，鋼企因為運輸量大，以物流運輸為代表的移動源污染更為嚴(yán)峻。 鋼企30%以上污染排放量來源于運輸 數(shù)據(jù)測算表明，對于一個全流程的鋼企而言，生產(chǎn)物料進(jìn)廠量和產(chǎn)品出廠量之和是粗鋼產(chǎn)量的4-5倍，據(jù)此計算得出，一般鋼企全年汽運排放約為排放總量的16%，如果加上廠內(nèi)短途倒運汽車及工程機(jī)械的污染物排放量，汽運過程中污染物排放量約

• 選煤廠各環(huán)節(jié)的除塵措施

  選煤廠存在眾多高粉塵作業(yè)場所，物料在破碎、輸送、堆放、加工過程中，因與空氣產(chǎn)生相對運動，致使細(xì)小顆粒飛揚到空氣中，形成粉塵。這些粉塵對環(huán)境和人體健康都有著負(fù)面的影響，因此選煤廠需采取一系列除塵措施。以下是一些常見的煤廠各環(huán)節(jié)的除塵措施： 1、原煤倉除塵 原煤倉一般位置較高，落差較大，原煤從倉口進(jìn)入，在下落過程及落下后沖擊破碎產(chǎn)生的粉塵量較大。多數(shù)選煤廠原煤倉倉口處安裝空氣炮，使用中由于空氣炮氣體的

• 多地出臺監(jiān)管政策，水泥、鋼鐵、焦化行業(yè)如何跑贏“雙碳”賽道？

  近日，山東、山西等地相繼出臺更為嚴(yán)格的地方標(biāo)準(zhǔn)、支持政策及處罰措施等文件，加快推進(jìn)水泥、鋼鐵、焦化等高耗能行業(yè)超低排放改造，達(dá)到環(huán)境績效分級指標(biāo)。 山西鋼鐵、焦化行業(yè)實行更為嚴(yán)格的績效分級指標(biāo) 多家水泥企業(yè)相繼關(guān)停，完成超低排放改造迫在眉睫。 日前，山東省生態(tài)環(huán)境廳起草了《山東省水泥行業(yè)超低排放改造實施方案（征求意見稿）》。實施范圍包括水泥（熟料）制造企業(yè)和獨立粉磨站。主要目標(biāo)為2023年3月底前

• 短流程鋼鐵低排放如何改造？華鑫特鋼實例分析

  【中鋼協(xié)鋼鐵企業(yè)低排放改造掛網(wǎng)公示案例解析】陜西華鑫特鋼低排放改造項目案例??????隨著低排放政策實施以來，很多工礦企業(yè)想做低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經(jīng)驗，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果大化，為此，九九云環(huán)境打造了【掛網(wǎng)案例分析】欄目。旨在通過對行業(yè)內(nèi)已經(jīng)在中鋼協(xié)等平臺掛網(wǎng)的低排放改造成功案例進(jìn)行分析，與大家一起分享和學(xué)習(xí)