常規(guī)焦?fàn)t監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)，才能實(shí)現(xiàn)環(huán)保創(chuàng)A？

時(shí)間：2023-06-13作者：湖南九九智能環(huán)保股份有限公司瀏覽：111

湖南九九智能環(huán)保股份有限公司專注于無組織排放一體化解決方案,粉塵治理整體解決方案,干霧抑塵設(shè)備等

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  詞條說明

• 影響干霧抑塵系統(tǒng)除塵效果的6大因素

  干霧抑塵系統(tǒng)作為無組織排放粉塵治理的重要手段，廣泛應(yīng)用于鋼鐵、焦化、水泥等工礦企業(yè)。而在實(shí)際治理工作中，可能受到外界的某些因素影響，干霧抑塵系統(tǒng)降塵效果不是特別明顯。那么，影響干霧抑塵系統(tǒng)除塵效果的主要因素有哪些呢？ 1、噴霧霧粒的大小和密度 干霧抑塵系統(tǒng)的水霧粒度大小和參數(shù)是影響捕塵效率的重要因素，霧滴容易與粒徑相同的煤塵結(jié)合，所以，對于不同粒徑的煤塵，都有一個(gè)捕獲的最佳水霧粒徑范圍。 通常來說

• 非正常工況的vocs治理

  非正常工況下的VOCs治理指的是處理在工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸或其他活動中出現(xiàn)的突發(fā)事件或異常情況下產(chǎn)生的揮發(fā)性化合物（VOCs）排放。一般包括開停工、檢維修、設(shè)備調(diào)試、生產(chǎn)異常等非正常工況VOCs管控不到位；部分企業(yè)清洗、退料、吹掃、放空、晾干等環(huán)節(jié)敞開式作業(yè)，VOCs直排；部分企業(yè)系統(tǒng)監(jiān)控不到位，廢氣未充分燃燒，VOCs大量排放。 針對非正常工況下的VOCs治理，可采取以下措施： 1、停止排放源 一

• 焦化如何有效推進(jìn)低排放改造？

  今年6月，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施水泥低排放的意見（征求意見稿）》，要求推動焦化企業(yè)（含半焦生產(chǎn)）低排放改造，到2025年底前，區(qū)域焦化企業(yè)力爭80%左右產(chǎn)能完成改造；到2028年底前，區(qū)域焦化企業(yè)基本完成改造，全國力爭80%左右產(chǎn)能完成改造，至此，焦化的低排放改造正式提上日程。 焦化高質(zhì)量低排放改造的，主要圍繞無組織排放治理、VOCs、清潔運(yùn)輸?shù)缺∪醐h(huán)節(jié)開展，具體措施如下： 1、強(qiáng)化治理，提

• 如何攻堅(jiān)柴油貨車治理？清潔運(yùn)輸系統(tǒng)破解難題

  近日，生態(tài)環(huán)境部、**、工信部、交通部等15部門聯(lián)合印發(fā)《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動方案》（以下簡稱《行動方案》）?！缎袆臃桨浮访鞔_提出，到2025年，新能源和國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭超過40%。 《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動方案》中提點(diǎn)攻堅(jiān)對象為柴油貨車和非道路移動機(jī)械，針對柴油貨車管理提出了清潔化行動。 （一）推動車輛全面達(dá)標(biāo)排放。加強(qiáng)對本地生產(chǎn)貨