鷹眼視覺聯(lián)動除塵系統(tǒng)治理料場無組織粉塵

時間：2023-09-19作者：湖南九九智能環(huán)保股份有限公司瀏覽：65

湖南九九智能環(huán)保股份有限公司專注于無組織排放一體化解決方案,粉塵治理整體解決方案,干霧抑塵設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 廠界、廠內(nèi)主要運(yùn)輸通道的無組織排放粉塵治理

  鋼鐵、焦化、水泥等大型工業(yè)企業(yè)常常面臨著運(yùn)輸通道的無組織排放粉塵污染、能見度降低等問題。為了改善工作環(huán)境和保護(hù)員工健康，可引入了霧樁抑塵技術(shù)進(jìn)行治理。 霧樁抑塵技術(shù)是一種利用霧化噴霧技術(shù)將水分子霧化成水霧顆粒，并通過特定設(shè)備進(jìn)行噴灑，讓其聚集在空中，凝聚在一起，通過水珠分解可與空氣中的粉塵相互抵觸，從而減少無組織排放粉塵的散逸和擴(kuò)散。九九云環(huán)境的智能霧樁抑塵系統(tǒng)針對室外揚(yáng)塵特性研發(fā)，采用高壓水射流

• 無組織排放難？如何治理？

  我國鋼鐵、水泥、有色、礦產(chǎn)開采等行業(yè)，由于工藝流程不夠先進(jìn)、生產(chǎn)方式落后粗放等原因，或多或少都存在污染物的無組織粉塵排放，對環(huán)境造成較大影響。近年來，隨著國家對環(huán)境污染的重視，陸續(xù)出臺了無組織排放治理的要求，并根據(jù)不同行業(yè)生產(chǎn)工藝和路線相適應(yīng)的無組織粉塵排放標(biāo)準(zhǔn)和檢測監(jiān)控手段，所以工礦企業(yè)的無組織粉塵排放治理也成為各工礦企業(yè)的工作。可因?yàn)闊o組織粉塵的治理難度大，加上過去長期的忽視，很多企業(yè)

• 深度分析｜浙江萬泰特鋼清潔運(yùn)輸超低排放改造項(xiàng)目實(shí)施案例

  【中鋼協(xié)鋼鐵企業(yè)超低排放改造掛網(wǎng)公示案例解析】萬泰特鋼（短流程）如何完成清潔運(yùn)輸超低排放改造的？??????隨著超低排放政策實(shí)施以來，很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經(jīng)驗(yàn)，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環(huán)境打造了【掛網(wǎng)案例分析】欄目。旨在通過對行業(yè)內(nèi)已經(jīng)在中鋼協(xié)等平臺掛網(wǎng)的超低排放改造成功案例

• 鋼鐵企業(yè)如何做好清潔運(yùn)輸，完成超低排放改造？

  一提到鋼鐵行業(yè)的污染，可能很多人想到的是鋼企在生產(chǎn)加工中產(chǎn)生的污染物排放，而實(shí)際上，鋼企因?yàn)檫\(yùn)輸量大，以物流運(yùn)輸為代表的移動源污染更為嚴(yán)峻。 鋼企30%以上污染排放量來源于運(yùn)輸 數(shù)據(jù)測算表明，對于一個全流程的鋼企而言，生產(chǎn)物料進(jìn)廠量和產(chǎn)品出廠量之和是粗鋼產(chǎn)量的4-5倍，據(jù)此計(jì)算得出，一般鋼企全年汽運(yùn)排放約為排放總量的16%，如果加上廠內(nèi)短途倒運(yùn)汽車及工程機(jī)械的污染物排放量，汽運(yùn)過程中污染物排放量約