詞條
詞條說(shuō)明
實(shí)現(xiàn)從“數(shù)字環(huán)保?? ”到“智慧環(huán)保”的跨越,關(guān)鍵是要在原有“數(shù)字環(huán)?!钡幕A(chǔ)上,重點(diǎn)加強(qiáng)感知層與智慧層的建設(shè)。一是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建設(shè)實(shí)時(shí)、自適應(yīng)進(jìn)行環(huán)境參數(shù)感知的感知系統(tǒng);二是利用云計(jì)算、模糊識(shí)別等各種智能計(jì)算技術(shù),整合現(xiàn)有信息資源,建設(shè)具有高速計(jì)算能力、海量存儲(chǔ)能力和并行處理能力的智能環(huán)境信息處理平臺(tái),為終實(shí)現(xiàn)“智慧環(huán)?!钡母黜?xiàng)應(yīng)用服務(wù)提供平臺(tái)支撐與信息服務(wù)。“智慧環(huán)保
“碳”索水泥企業(yè)**低排放高質(zhì)量轉(zhuǎn)型
?“碳”索水泥企業(yè)超低排放高質(zhì)量轉(zhuǎn)型?“雙碳”、“雙控”、“兩高”等熱點(diǎn)話題自“十四五”開(kāi)始被多次提及,國(guó)家及地區(qū)重視高排放、高污染企業(yè),水泥行業(yè)作為污染排放大戶(hù),對(duì)其進(jìn)行超低排放綠色改造勢(shì)在必行。隨著全球平均溫度進(jìn)一步升高,氣候變化造成的經(jīng)濟(jì)損失夜間日益增加,實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),或?qū)⒆屓珖?guó)應(yīng)氣候變化產(chǎn)生的損失年均減少1.7萬(wàn)億左右,對(duì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的影響可見(jiàn)一斑?!半p碳目標(biāo)”,環(huán)
環(huán)境噪聲污染淺析環(huán)境噪聲污染是由建筑施工、道路交通、社會(huì)生活等產(chǎn)生的超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求并對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生干擾的聲音,噪聲污染是通過(guò)聲音影響周?chē)h(huán)境,如人的聽(tīng)力、睡眠、jing神狀態(tài)等,和大氣污染、水污染、土壤污染等還是有著本質(zhì)的不同,如果說(shuō)大氣污染、水污染、土壤污染是“物理攻擊”,那么環(huán)境噪聲污染應(yīng)該算是“jing神攻擊”。噪聲污染具有即時(shí)性、多發(fā)性、間接性、局部性等特點(diǎn),摸不到、看不著,聲源振動(dòng)停止
監(jiān)測(cè)汽車(chē)尾氣,安裝尾氣遙感檢測(cè)系統(tǒng)
如今幾乎家家戶(hù)戶(hù)都有汽車(chē),汽車(chē)成為了我們出行的工具,在為我們帶來(lái)便利的同時(shí),汽車(chē)排放尾氣帶來(lái)的污染也越來(lái)越顯著,根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國(guó)移動(dòng)源管理年報(bào)(2021)》顯示,我國(guó)大中小城市空氣污染主要來(lái)源于移動(dòng)源污染,是造成細(xì)顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染防治工作迫在眉睫。其中僅占汽車(chē)保有量的百分之七點(diǎn)七的柴油貨車(chē),排放的NOx占汽車(chē)總量的80%,PM超過(guò)90%。汽車(chē)尾氣中含有上百
聯(lián)系人: 陳濤
電 話: 022-23778895
手 機(jī): 13803026441
微 信: 13803026441
地 址: 天津西青西青高校區(qū)天津?yàn)I海高新區(qū)海泰發(fā)展六道海泰綠色產(chǎn)業(yè)基地M6座
郵 編:
網(wǎng) 址: zwinsoft.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 陳濤
手 機(jī): 13803026441
電 話: 022-23778895
地 址: 天津西青西青高校區(qū)天津?yàn)I海高新區(qū)海泰發(fā)展六道海泰綠色產(chǎn)業(yè)基地M6座
郵 編:
網(wǎng) 址: zwinsoft.cn.b2b168.com











單機(jī)版閱卷系統(tǒng) 答題卡閱卷 讀卡閱讀機(jī)廠家
¥15500.00
