詞條
詞條說明
在鶴管裝卸工作中必須用到緊急拉斷閥。常規(guī)的油品裝卸設(shè)備有兩種:軟管和流體裝卸臂(包括船用輸油臂、陸用鶴管)。通常在油品裝卸過程中,雖有嚴(yán)格的操作規(guī)程作為**,但事故也時(shí)有發(fā)生,例如:槽車(火車、汽車)因操作失誤等原因, 在還沒有與軟管分開的情況下即駛離工作區(qū),拉斷軟管造成油品大量外泄,碰到摩擦火花或靜電火花引發(fā)特大安全事故;或槽車正在裝卸,現(xiàn)場(chǎng)突然失火,不能用正常的方法將槽車和裝卸臂分開,造成槽車
在現(xiàn)代能源儲(chǔ)運(yùn)體系中,輸油臂作為關(guān)鍵設(shè)備之一,承擔(dān)著*、安全傳輸石油產(chǎn)品的重要任務(wù)。無論是在港口裝卸作業(yè)中,還是在油庫的日常運(yùn)營中,輸油臂都以其卓越的性能和可靠的設(shè)計(jì),為能源物流行業(yè)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。輸油臂主要用于連接船舶與陸地儲(chǔ)油設(shè)施,實(shí)現(xiàn)石油產(chǎn)品的*傳輸。其設(shè)計(jì)精巧,操作靈活,能夠根據(jù)油輪的尺寸和??课恢米詣?dòng)或手動(dòng)調(diào)整長度和角度,確保輸油管精準(zhǔn)對(duì)接油輪接口。這種無縫連接不僅提高了作業(yè)
裝卸鶴管,又稱(液體)裝卸臂,由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用),平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成,主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。如果這個(gè)部位堵塞,就血管里進(jìn)入了臟東西堵住了流通的路,就會(huì)出現(xiàn)大毛斌。所以裝卸鶴管鶴管的維護(hù)和保養(yǎng)還是非常重要的,小編就帶大家一起總結(jié)了四點(diǎn)供大家參考第 一:鶴管在工作完畢后需要將鶴管推到發(fā)油臺(tái)的一側(cè)并使平衡器處于放松狀態(tài)
在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中,鶴管作為液體介質(zhì)裝卸作業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備,因其形似鶴頸而得名,廣泛應(yīng)用于石油化工及相關(guān)行業(yè)。其精巧的設(shè)計(jì)與靈活的操作特性,為液體?;穬?chǔ)運(yùn)提供了可靠**。在選擇適合的鶴管時(shí),需遵循多項(xiàng)原則,確保設(shè)備的安全性、適用性與經(jīng)濟(jì)性。本文將詳細(xì)介紹選用鶴管時(shí)應(yīng)考慮的關(guān)鍵因素,幫助相關(guān)行業(yè)人士做出明智決策。安全性優(yōu)先原則安全性是選用鶴管時(shí)的首要考量因素。鶴管通常由旋轉(zhuǎn)接頭、伸縮臂、平衡系統(tǒng)及流體管
公司名: 江蘇國勝石化裝備科技有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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微 信: 18705135526
地 址: 江蘇連云港海州區(qū)海州開發(fā)區(qū)朐鳳路117號(hào)
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