按照特定頻率進行同步閃爍團霧小黃燈圓潤無銳角

時間：2019-08-16

作者：河南立達通科技工程有限公司

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太陽能LED爆閃誘導燈的廠家
本系統(tǒng)在團霧多發(fā)易發(fā)生交通事故的位置建設霧區(qū)行車安全智能誘導設施，同時配合霧區(qū)誘導設施，在部分進入霧區(qū)前的路段，間隔約 500 米，在路側(cè)連續(xù)設置 3 處單柱式可變信息標志，標志可顯示實時限速值，從而提醒駕駛員減速慢行，實現(xiàn)在大霧、團霧等低能見度環(huán)境條件下智能引導，預警車輛安全行駛。【提醒駕駛員】當前，我國高速公路40％的交通事故、71％的重特大交通事故和65％的直接經(jīng)濟損失發(fā)生在雨霧天氣。雨
霧天上高速誘導小黃燈安全提示
高速上遭遇團霧不能急剎車、就地停車團霧一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無風的夜間，或是早6時至8時。在地勢低洼、空氣濕度大的地區(qū)，江河湖泊等大水體附近，雨后山區(qū)，都很容易出現(xiàn)團霧。萬一在高速上與團霧“不期而遇”，怎么辦？總結(jié)出7條經(jīng)驗： 1.提前了解天氣情況，盡量避免霧天出行，早上6時至8時是霧天事故高發(fā)時段。 2.霧天行車一定要打開示廓燈、應急燈、防霧燈、近光燈（注意不可開遠光燈），通過看清路面
立達通科技工程交通遠程一體化擴音設備
本實用新型公開了一種可移動式音響系統(tǒng)，包括箱體、喇叭、接收機及功放機，所述箱體的底部設有滑輪，箱體內(nèi)設有隔板，隔板將箱體內(nèi)分為上下兩個部分，其中，隔板的上表面設有兩根相互平行的伸縮桿，兩根伸縮桿的端部設有把手，把手上設有伸縮按鍵，喇叭設置于兩根伸縮桿之間，接收機和功放機相疊加設置于隔板的下方，接收機與功放機相連，功放機與喇叭相連，箱體上與接收機和功放機相對應的位置開設有操作門。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，
想了解太陽能高速公路誘導燈
高速公路彎道、長坡、隧道進出口等險危路段在霧雨雪等惡劣天氣情況下極易發(fā)生嚴重交通事故。研究表明，無論什么氣候與路段條件，核心的事故原因在于駕駛?cè)藛T不能提前了解路段信息，意識疏忽，駕駛行為不當（如行駛速度過快）。以往危險路段的交通事故防范主要依靠反光型路標、誘導標志和警示牌等靜態(tài)設施，效果有限。針對霧、雨、雪等低能見度天氣對車輛通行造成的影響，本公司提出了“預防為主、防護結(jié)合、主動引導、被動防護