螺桿空壓機(jī)油變少是為什么

時(shí)間：2019-08-02作者：深圳市恒捷機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：240

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• 詞條

  詞條說明

• 螺桿空壓機(jī)的故障現(xiàn)象

  1.故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(**過100 °C) 機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要**過一半)；油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗，（如重油污清洗劑丙銅滌塵等）如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水泵循環(huán)清洗，清洗時(shí)

• 水冷空壓機(jī)和風(fēng)冷空壓機(jī)哪個(gè)好？

  英格索蘭空壓機(jī)的冷卻方式，一般有水冷式和風(fēng)冷式兩種。這兩種方式很難說孰優(yōu)孰劣，只能說看是用在什么環(huán)境下。空壓機(jī)的這兩種冷卻方式做一個(gè)對(duì)比，供大家可自行進(jìn)行判斷選擇： 所謂的水冷式冷卻方式就是利用冷卻水的流動(dòng)性及溫差使空壓機(jī)設(shè)備的溫度保持在一定范圍內(nèi)。它的優(yōu)缺點(diǎn)如下： 優(yōu)點(diǎn)： 1、由于冷卻水有一定的清潔作用，因此其在空壓機(jī)內(nèi)部流動(dòng)時(shí)，可以對(duì)設(shè)備內(nèi)部起到清潔作用。有助于延長(zhǎng)設(shè)備的保養(yǎng)清洗周期及提高壓

• 空壓機(jī)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的影響

  離心式壓縮機(jī)的流道是根據(jù)其流量設(shè)計(jì)的，通常葉片的入口角設(shè)計(jì)成與氣流的入口角相等，保證氣流沿著流道平滑流動(dòng)，充滿整個(gè)流道，再連續(xù)地從擴(kuò)壓器排出。壓縮機(jī)在喘振條件下運(yùn)行危害較大。一、振動(dòng)時(shí)容易損壞零部件，包括O型密封環(huán)、止推軸承等，同時(shí)還可能使油膜密封的油氣壓差失調(diào)，破壞油密封系統(tǒng)。二、破壞機(jī)組的安裝質(zhì)量，引起軸變形等，導(dǎo)致機(jī)組在以后運(yùn)行中振動(dòng)加劇。*三，降低有關(guān)儀表的準(zhǔn)確性或使部分儀表失靈。 壓縮

• 螺桿空壓機(jī)油變少是為什么

  我們都知道在日常使用螺桿空壓機(jī)的時(shí)候，有些企業(yè)會(huì)碰到螺桿空壓機(jī)的油越用越少？那么這個(gè)是什么原因造成的呢？對(duì)于螺桿空壓機(jī)的油變少一方面給用戶長(zhǎng)期來說造成損失，另一方面說空壓機(jī)的使用效率存在問題，無法達(dá)到生產(chǎn)要求所帶來的影響?？諌簷C(jī)跑油的故障原因有很多種，例如：回油管路積碳堵塞、空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子油質(zhì)量問題 1.回油單項(xiàng)閥門堵塞，造成的原因很多種，比如積碳的形成堵住單項(xiàng)閥門的進(jìn)出口潤(rùn)滑油無法回油到油氣桶、