KOYO鐵路軸承游隙問題造成失效的原因

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：425

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• 詞條

  詞條說明

• 軸承套圈內圓磨床結構形式和特點

  軸承套圈內圓磨床結構形式和特點 軸承套圈內圓磨床按工件徑向進給、砂輪軸往復的不同形式可分為三種基本結構形式。 ???? 形式一：為工件作徑向進給、砂輪作軸往復完成磨削過程的一種形式。 ? 形式二：為工件固定、砂輪作徑向進給和軸向往復完成磨削過程的一種形式。 ???? ???&n

• 變速IKO軸承的使用

  1、了解變速傳動IKO軸承的外形及聯接尺寸。 2、變速傳動IKO軸承可以水平安置，也可豎直或傾斜安置。可以正反旋轉。可正反輸入輸出功率(即減速或增速)。 3、變速傳動IKO軸承無論采用何種安裝方式，與其聯接件均有尺寸配合要求。 **采用： 內圈孔d與軸的配合按H7/h6； 中圈上銷孔do與傳動的配合按H7/r6； 外圈D與殼體的配合按H8/h7； 傳動與輸出軸上孔的配合采用間隙配合，間隙量為0.

• 淺談數控機床主軸FAG軸承檢測方法

  數控機床可用測量法對主軸FAG進口軸承溫度進行監(jiān)測。通過測量主軸軸承運轉中的溫升，來了解主軸軸承是否正常。軸承溫度一般限制在溫度升高不**過45℃，監(jiān)測中若發(fā)現軸承的溫度**過70-80℃，應立即停機檢查。 FAG軸承溫度檢測方法： 數控機床可利用熱電阻、多通道數字儀表及PLC控制系統的結合，來實現主軸軸承溫度的檢測。在主軸前、中、后軸承處，安裝4個熱電阻。PLC控制系統采集4個測量點的溫度，來監(jiān)測

• 如何選擇FAG軸承支承結構形式

  1.如何限定軸的位置，包括徑向和軸向位置是**要考慮的問題。 ???? 一般的軸多采用雙支承結構，軸的徑向位置由兩個支承共同限定，每個支承處應有起徑向定位作用的向心或角接觸軸承。軸向位置可由兩個支承各限制一個方向的軸向位移也可由一個支承限制兩個方向的軸向位移，在一般情況下，不同的軸向定位方式可得到不同的運轉精度。因此，設計支承結構時應根據軸的運轉的精度和工