NTN滑動軸承常見損壞形式的特征

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：531

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• FAG軸承漆銹的預(yù)防

  ??? 漆銹的預(yù)防：漆銹的特征是多發(fā)在封密式的電機，電機在裝配時聲音很好，但在倉庫內(nèi)放了一些時間后，電機異響變的很大，拆下軸承有嚴(yán)重生銹現(xiàn)象。以前很多廠家都會認(rèn)為是軸承的問題，經(jīng)過我們的不斷宣傳，現(xiàn)在電機廠已經(jīng)意識到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因為絕緣漆揮發(fā)出來的酸性物質(zhì)在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質(zhì)，把軸承溝道腐蝕后導(dǎo)致軸承損壞。該問題目前只能是選用好的

• IKO進口軸承高速旋轉(zhuǎn)時需要注意的事項

  ??? 軸承的轉(zhuǎn)速主要受到軸承內(nèi)部的摩擦發(fā)熱引起的溫升的限制，當(dāng)轉(zhuǎn)速**過某一界限后，軸承會因燒傷等而不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。 軸承的極限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的界限值。 因此，軸承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤滑方式、潤滑劑的質(zhì)和量、保持架的材料和型式、負(fù)荷條件等各種因素。 ??? IKO進口軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤

• 日本NSK進口軸承中桿端關(guān)節(jié)軸承軸承的特點介紹

  （1）SI…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。 （2）SA…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；無潤滑油槽，能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。 （3）SI…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)

• NTN法蘭軸承溫度升高用潤滑技巧

  當(dāng)NTN軸承溫度升高時，**判斷是否誤動作，如確實升高，應(yīng)做如下處理： 1、軸承安裝位置不正確，會引起較大的滾珠端面與軸承座內(nèi)座圈和外座圈擋臺的軸向力，造成軸承過熱。 2、使用的法蘭軸承較好選用規(guī)定的精度等級的軸承。 3、使用中的NTN軸承主軸彎曲或箱體孔不同心造成發(fā)熱的解決方法就是修復(fù)主軸 4、軸承皮帶過緊造成發(fā)熱的解決方法就是調(diào)整皮帶使松緊適當(dāng)。 5、潤滑不良造成發(fā)熱的解決方法就是選用規(guī)定牌