滾動軸承選擇的方法和步驟

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：528

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• KOYO直線軸承的疲勞壽命

  ??? 要想預測KOYO軸承的疲勞壽命，判斷剩余壽命，就需了解所有的軸承疲勞破壞現象，為此將花費很長時間。然而，由于滾動疲勞是在接觸點的壓應力下發(fā)生的疲勞，要達到破損將發(fā)生較大的材料變化。因此，除了表面出現早期裂紋、滾道遭受化學影響、裂紋的擴展先于材料變化的情況外，檢測材料變化就可能判斷直線軸承的疲勞度。 直線軸承疲勞失效是一個失敗的表面形式，主要表現為疲勞裂紋的萌

• TIMKEN軸承在高速旋轉時的注意要點

  TIMKEN軸承在高速旋轉、尤其是轉速接近或**過尺寸表記載的極限轉速時，主要應該注意如下事項： ?（1）使用精密TIMKEN軸承； ?（2）分析TIMKEN進口軸承內部游隙及考慮溫升產生的TIMKEN軸承內部游隙減少量； ?（3）分析保持架的材料的型式及對于高速旋轉，適合采用銅合金或酚醛樹脂切制保持架。另外也有適用于高速旋轉的合成樹脂成型保持架； ?（4）

• 高速精密主軸NTN軸承熱特性

  ???? 高速電主軸是高速機床的核心部件，電主軸單元各零件的精度通常為μm級，如跳動一般為1～3μm，主軸剛度一般為100-300N/μm，因此，電主軸各零件自身的精度誤差和變形量很小。然而，高速運轉時，NTN軸承發(fā)熱量很大，導致NTN軸承溫升很高，并引起熱變形。熱變形引起的誤差遠大于精度誤差和變形量。而且，熱變形直接改變了NTN軸承的預緊狀況，影響NTN

• 帶止動槽的和止動環(huán)的深溝球軸承

  標準型的有止動槽的深溝球軸承，后置代號為N，有止動槽并帶止動環(huán)的軸承后置代號為NR，此外還有ZN，ZNR等結構變型。 有止動槽和帶止動環(huán)的軸承除具備深溝球軸承可承受徑向載荷的功能外，止動環(huán)可限制軸承軸向位移，簡化軸承座的軸向結構和縮小軸向尺寸。 有止動槽和止動環(huán)的軸承多用于汽車、拖拉機等軸向載荷不大的工作部位。 昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關產品的銷售公司。 公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來