斯凱孚軸承潤(rùn)滑的必要性

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：427

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• IKO滾動(dòng)進(jìn)口軸承產(chǎn)生溫度過高和噪音故障的原因

  IKO滾動(dòng)進(jìn)口軸承常見的故障現(xiàn)象一般有兩種：一是軸承安裝部位溫度過高，二是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有噪音。 今天我們將分析這兩種故障產(chǎn)生的原因，以利于大家在使用軸承中較方便。 1、滾動(dòng)軸承溫度過高 在機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安裝IKO進(jìn)口軸承的部位允許有一定的溫度，當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu)外殼時(shí)，應(yīng)以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。滾動(dòng)進(jìn)口軸承溫度過高的原因主要有： (1)、潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤(rùn)滑油粘度過高；

• 電主軸的特點(diǎn)

  ??? 電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動(dòng)小、噪聲低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，而且轉(zhuǎn)速高、功率大，簡(jiǎn)化機(jī)床設(shè)計(jì)，易于實(shí)現(xiàn)主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結(jié)構(gòu)。 電主軸軸承采用高速軸承技術(shù)，**耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍。 高轉(zhuǎn)速、**、低噪音、內(nèi)圈帶鎖口的結(jié)構(gòu)較適合噴霧潤(rùn)滑。 ? 昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進(jìn)口軸承銷售代理** 包括瑞典SKF軸承、

• NTN軸承油加熱方法

  ??? NTN軸承油加熱法是一種較常用的溫差法，加熱用油應(yīng)是無侵蝕性的礦物油，較佳閃點(diǎn)為250度以上的變壓器油，在裝配軸承時(shí)，可使用油浴加熱法，在拆卸NTN軸承時(shí)，則可使用熱油澆淋的加熱方法。 ??? 用油浴加熱NTN軸承時(shí)，應(yīng)用溫度計(jì)控制油溫，防止過熱，同時(shí)應(yīng)將軸承放置在離箱底50-70毫米處的隔網(wǎng)或支架上，切勿直接與箱底接觸，以防止

• KOYO進(jìn)口軸承套圈退磁的注意事項(xiàng)

  要使KOYO進(jìn)口軸承產(chǎn)品在退磁機(jī)中受到的退磁振幅盡可能大和振幅衰減得盡可能慢，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： ??? 1、退磁時(shí)產(chǎn)品不能堆在一起。若堆在一起，則外層產(chǎn)品會(huì)起屏蔽作用，從而使中間部分的產(chǎn)品受到的退磁振幅減小。 ??? 2、KOYO進(jìn)口軸承產(chǎn)品離開退磁機(jī)的速度應(yīng)盡可能慢一些。退磁時(shí)磁場(chǎng)衰減是在產(chǎn)品離開退磁機(jī)時(shí)實(shí)現(xiàn)的，離開太快就等于衰減太快