詞條
詞條說(shuō)明
雙金屬軸承應(yīng)用特點(diǎn): 1、雙金屬軸承不同成分的內(nèi)表面合金層能滿足不同承載壓力,不同使用溫度,不同滑動(dòng)速度的要求。 2、摩擦面在生產(chǎn)中設(shè)計(jì)出不同結(jié)構(gòu)的油槽、油穴能滿足不同加油方式的要求,并能防止咬軸現(xiàn)象。 3、雙金屬軸承應(yīng)用中**設(shè)計(jì)有油潤(rùn)滑的條件:低速場(chǎng)合加油條件是裝配時(shí)加油脂全封閉,使用時(shí)按周期用油栓加油。中速場(chǎng)合應(yīng)配置油杯稀油潤(rùn)滑。高速場(chǎng)合應(yīng)浸泡在油中潤(rùn)滑。產(chǎn)品性能較大承載壓力120N/mm
??? 滾動(dòng)軸承裝配的基本要求是,在**裝配質(zhì)量指標(biāo)的前提下,使合套率較高。軸承裝配中,選擇較高合套率是提高生產(chǎn)效率的一個(gè)重要途徑。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),需要提高零件的加工精度,采取正確的配套方法,正確規(guī)定套困滾道和滾動(dòng)體的名義尺寸和極限偏差,并根據(jù)零件尺寸分布曲線進(jìn)行生產(chǎn)指導(dǎo)。 ??? 按照標(biāo)準(zhǔn),F(xiàn)AG軸承總公稱高度T的偏差為減方向或負(fù)值,
FAG軸承的振動(dòng)以及組合滾針軸承的潤(rùn)滑
? ???? ??? FAG進(jìn)口軸承振動(dòng)對(duì)軸承的損傷很敏感,例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在向心球軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來(lái),所以,通過(guò)采用特殊的軸承振動(dòng)測(cè)量器(頻率分析器等)可測(cè)量出振動(dòng)的大小,通過(guò)頻率分不可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因FAG軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)
FAG軸承質(zhì)量的三種標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)技術(shù)
? ??? **、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的同時(shí)具備有**性,才會(huì)有較長(zhǎng)的FAG進(jìn)口軸承壽命。 ??? 第二、FAG進(jìn)口軸承材料的冶金質(zhì)量曾經(jīng)是影響滾動(dòng)軸承早期失效的主要因素。 ??? 第三、選材是否得當(dāng)仍然是FAG進(jìn)口軸承失效分析**考慮的因素。 ??? 檢測(cè)時(shí),先把FAG進(jìn)口
公司名: 昆山德瑞精工軸承有限公司
聯(lián)系人: 顧小姐
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