輕松清除INA軸承上的油污方法

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：406

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• IKO直線軸承內(nèi)包裝的方法

  IKO直線軸承內(nèi)包裝方法的原則要求： ?? 1、特大型IKO直線軸承：單套三層纏裹包裝；單乘四層纏裹包裝：在上述三層纏裹包裝后，較外層再纏裹一層麻布帶； ?? 2、大型IKO直線軸承：用聚乙烯薄膜或聚乙烯復(fù)合紙單套包裝后，再裝入一個紙盒；用聚乙烯薄膜袋，單套包裝折疊袋口后，再裝入一個紙盒；單套裝入特制塑料盒；單套三層纏裹包裝：內(nèi)層用聚乙烯薄膜帶或復(fù)合紙帶，

• FAG軸承的密封方式

  ?FAG軸承密封有軸承內(nèi)部密封結(jié)構(gòu)和外部的密封裝置。密封結(jié)構(gòu)主要是密封軸承內(nèi)的潤滑脂不要泄漏和防止外部灰塵及異物的侵入。內(nèi)部的密封結(jié)構(gòu)是FAG軸承本身自帶的，內(nèi)部密封結(jié)構(gòu)有： -RS 軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式） -2RS 軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式） -RZ 軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式） -2RZ 軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式） -Z 軸承一面帶防塵

• 粉末冶金軸承的介紹

  ??? 粉末冶金軸承是金屬粉末和其他減摩材料粉末壓制、燒結(jié)、整形和浸油而成的，具有多孔性結(jié)構(gòu)，在熱油中浸潤后，孔隙間充滿潤滑油，工作時由于軸頸轉(zhuǎn)動的抽吸作用和摩擦發(fā)熱，使金屬與油受熱膨脹，把油擠出孔隙，進(jìn)而摩擦表面起潤滑作用，軸承冷卻后，油又被吸回孔隙中。 粉末冶金軸承可在較長時間內(nèi)不需要添加潤滑油。 ? 粉末冶金軸承孔隙率愈高，儲油愈多，但孔隙愈多，其強

• 氣體潤滑軸承的缺點

  ? (1)承載能力低 ? 氣體潤滑軸承與同類油潤滑軸承比，承載能力約低1～2個數(shù)量級。按單位面積承載能力，油潤滑軸承一般為(0．5～2)MPa，而氣體潤滑軸承則只有(0．02～0．04)MPa。 ? (2)**性差? 一方面是氣體潤滑軸承容易失穩(wěn)，出現(xiàn)常見的氣錘振動及渦動不穩(wěn)定現(xiàn)象。另一方面是氣體潤滑軸承卡滯、抱軸或咬死現(xiàn)象也時有發(fā)生。 ? (3