泰安玻纖土工格柵較大地提高了耐磨性及剪切能力

時間：2016-03-12作者：山東大庚工貿(mào)有限公司瀏覽：167

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• 雙向土工格柵在路基沉降方面“穩(wěn)拔頭籌”

  隨著公路事業(yè)的發(fā)展，越來越多的新興材料被廣泛的應(yīng)用到公路工程中，其中雙向土工格柵發(fā)揮了重要作用。大庚工貿(mào)給大家介紹下雙向土工格柵墊層處理地基具有的特性。 雙向土工格柵是聚合物材料經(jīng)過定向拉伸形成的具有開口網(wǎng)格、較高強(qiáng)度的平面網(wǎng)狀材料。常用的聚合物有聚丙烯、高密度聚乙烯、玻璃纖維、滌綸、合成纖維等。 雙向土工格柵墊層處理地基(軟土地基)的機(jī)理表現(xiàn)在下面幾個方面： 1、雙向土工格柵有一定的剛度，從而

• 大庚工貿(mào)塑料雙向土工格柵為什么能夠得到廣大用戶的信賴？

  雙向塑料格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有*特的性能與功效。雙向土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵又分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。 雙向塑料格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個較為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)

• 鋼塑土工格柵為公路建設(shè)提供新的方式

  經(jīng)過多年的悉心觀察鋼塑土工格柵施工結(jié)果，其在復(fù)合地基中，路基應(yīng)力明顯提高，加筋作用較為明顯，并且能承擔(dān)路堤大部分載荷，減少新載荷對老路基的影響，減少地基沉降量，下面大庚工貿(mào)來詳細(xì)看下在施工中的體現(xiàn)： 施工結(jié)果表明有復(fù)合地基的路段比其他路段的承載力大得多，能明顯減少地基沉降，復(fù)合現(xiàn)代公路發(fā)展設(shè)計(jì)要求。從滬寧拓寬試驗(yàn)段實(shí)測資料來看，施工期6個月新老路段沉降對比，采用反分析推測的差異沉降達(dá)到4cm-6

• 大庚工貿(mào)為您介紹土工格室的鋪設(shè)是需要方法的

  土工格室是由強(qiáng)化的HDPE片材料，經(jīng)高強(qiáng)力焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。一般經(jīng)超聲波針式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上進(jìn)行打孔。 1、具有伸縮自如，運(yùn)輸可縮疊，施工時可張拉成網(wǎng)狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。 2、材質(zhì)輕、耐磨損、化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。 3、較高的側(cè)向限制和防滑，防變形、有效的增強(qiáng)路基