詞條
詞條說(shuō)明
北京A75軌道壓板熱鍍鋅鐵路扣板定制 3.斜楔主摩擦面角度0°1.變摩擦減震裝置 該扣件鋼軌高低位置調(diào)整能力為-4~+26mm,每股鋼軌左右位置的調(diào)整能力為±6mm 在以下技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了與接軌:1)消化吸收標(biāo)準(zhǔn),制定了各扣件組裝及零部件技術(shù)條件,在國(guó)內(nèi)**采用標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)試驗(yàn)方法對(duì)扣件系統(tǒng)組裝技術(shù)性能和零部件性能進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證 鋼軌由軌頭、軌腰、以及軌底三部分組成 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于
上??蛯?zhuān)線(07)001-V-44鐵路塑料套管生產(chǎn)廠家
上海客專(zhuān)線(07)001-V-44鐵路塑料套管生產(chǎn)廠家 發(fā)現(xiàn)焊波開(kāi)裂應(yīng)鏟除焊波重新焊修(不再回火) 由于目前離線熱處理質(zhì)量不均衡,有條件的情況下,應(yīng)盡量采用在線熱處理鋼軌制造基本軌 材質(zhì):U71Mn/50Mn/Q235/55Q 一般的制動(dòng)是使用閘瓦壓緊車(chē)輪,在閘瓦與車(chē)輪接觸處產(chǎn)生使車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦力 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要
寧夏六孔魚(yú)尾板供應(yīng)商 4.底座采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。底座厚度為300mm,寬度根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)幾寸確定,對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)轍器及轍叉區(qū)段,底座設(shè)置與道床板的連接鋼筋。-8~+4mm 6橫跨梁組成須分解,并按規(guī)定檢修。 在混凝土支承層上裂紋寬不過(guò)0.5mm是可以接受的,不需要進(jìn)行任何維修工作。如果裂紋的寬度過(guò)0.5mm將被認(rèn)為需要用飽和的環(huán)環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)行修理。 2、雙頭弧形管片螺栓3.根據(jù)
安徽W14彈條二型軌道彈條多少錢(qián) 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置1.采用高摩閘瓦 3.CZ系列高速道岔主要結(jié)構(gòu)特征為尖軌、心軌叉跟尖軌采用60AT2鋼軌制造;翼軌采用高錳鋼鑄造,后端與A74鋼軌焊接;鐵墊板不采全硫化處理;轉(zhuǎn)轍器部分間隔設(shè)置輥輪滑床板;扣件為SKL12彈條;軌下基礎(chǔ)采用混凝土長(zhǎng)岔枕,垂直于道岔直股布置;尖軌及心軌采用一機(jī)多點(diǎn)、聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)換 除7號(hào)、8號(hào)和9號(hào)接頭軌距塊為非黑色外,其它軌距塊均為黑色鐵道部
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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