詞條
詞條說(shuō)明
河南35CrMo螺紋道釘、鐵路道釘生產(chǎn)廠家 螺旋道釘與混凝土軌枕采用錨固聯(lián)結(jié)。1967年經(jīng)鐵道部批準(zhǔn),故又稱67型彈片式扣件,其后于1968年和1973年又經(jīng)過(guò)兩次修改。采用拱形彈片扣壓鋼軌,并用軌距擋板代替鐵座以調(diào)整軌距和傳遞橫向推力于軌枕?yè)跫纭9靶螐椘脧椈射撝瞥?,彈片的一端扣壓軌底面,另一端則支承在軌距檔板上。軌距擋板具有雙重作用。它既可用來(lái)傳遞鋼軌的橫向推力,又可隨時(shí)換,以適應(yīng)不同鋼
嘉興QU70輕軌軌下墊片工廠 尼龍樹脂管作為新一代的液壓軟管相對(duì)于過(guò)去傳統(tǒng)的橡膠軟管具有相當(dāng)好的優(yōu)越性 由于直、曲基本軌螺栓距相同,所以鋪設(shè)后左右兩尖軌的跟端和相錯(cuò)幾毫米 a)旁承磨耗板磨耗深度大于3mm或裂損時(shí)更換; 7待壓制時(shí)間鈴聲響起后泄壓、起模、取出產(chǎn)品 隨力強(qiáng),防震性能,絕緣性能好,耐磨,屢經(jīng)壓縮變形少,強(qiáng)性高,耐老化,不翻泥漿,使用壽命長(zhǎng),安裝簡(jiǎn)便。使用鐵路橡膠墊板可以大大提高機(jī)動(dòng)車
海南鋼軌M20型MTH扣板工廠 叉設(shè)計(jì)成曲線形或縮小單開道岔的導(dǎo)曲線半大調(diào)高量25mm 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。 它在鋼軌下安4.5mm厚帶溝槽的橡膠墊板,用螺栓、雙重彈簧墊圈和彈片使其固定在鐵墊板上,并
云南QU120軌道壓板德標(biāo)MTH扣板制造工廠 c)尼龍磨耗板松動(dòng)時(shí)換 9.既有線改造時(shí),既有木枕道岔和作廢圖號(hào)的其他道岔應(yīng)予換 如果閘瓦壓制成片狀用于盤形制動(dòng)則稱閘片 減振器扣件,其主要特點(diǎn)是承軌板與鐵座之間用減振橡膠硫化粘結(jié)為一整體,利用橡膠圈剪切變形,獲得彈性,減振器扣件的垂直靜剛度約為10kN/mm,低為6kN/mm,該扣件較一般扣件降低振動(dòng)噪聲4~5dB 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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