板式冷卻器的選型要點(diǎn)及油冷卻器傳熱管的材料運(yùn)用

時(shí)間：2018-01-09作者：泰州市巨力液壓機(jī)械廠瀏覽：148

泰州市巨力液壓機(jī)械廠專注于冷卻器,金屬軟管,補(bǔ)償器,液壓機(jī)械等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺析延長(zhǎng)列管式冷卻器使用壽命的六大方法

  降低介質(zhì)的侵蝕性，可以通過(guò)除去列管式冷卻器介質(zhì)中的溶解氧和氧化劑以控制應(yīng)力腐蝕，降低介質(zhì)中Cl- 的質(zhì)量濃度，嚴(yán)格控制介質(zhì)中硫的質(zhì)量濃度也是控制應(yīng)力腐蝕的有效措施。 完善換熱器結(jié)構(gòu)構(gòu)造，為避免殘留液和沉積物的滯留，焊接時(shí)盡量采用雙面對(duì)接焊和連續(xù)焊，避免搭接焊和點(diǎn)焊。在焊接工藝中應(yīng)**填補(bǔ)焊絲, 以保證焊縫成型良好。 減小殘余應(yīng)力，根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，引起應(yīng)力腐蝕破裂的應(yīng)力主要是殘余應(yīng)力，而殘余應(yīng)力

• 板式冷卻器內(nèi)進(jìn)行換熱的兩種流體的形式是怎樣的呢？

  翅片厚度偏差雖然引起的單位傳熱面積差別不大,但對(duì)流體的流動(dòng)阻力影響較大,BR板式冷卻器易引起偏流,從而影響換熱性能?，F(xiàn)以下面一組數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明:同等規(guī)格(等翅高、等節(jié)距、同類型)翅片名義厚度為0·2 mm的鋁箔,當(dāng)材料厚度偏差為±0·03 mm時(shí)(根據(jù)GB/T 3880·1—2006標(biāo)準(zhǔn)要求),翅片流動(dòng)阻力大小可相差19·63%;當(dāng)材料厚度偏差為±0·015 mm時(shí)(根據(jù)HTA 2631—2008標(biāo)

• 板式冷卻器優(yōu)勢(shì)多，或取代管殼式換熱器

  板式冷卻器優(yōu)勢(shì)多，或取代管殼式換熱器。板式冷卻器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種新型高效冷卻器。各種板片之間形成薄矩形通道，通過(guò)板片進(jìn)行熱量交換。它與常規(guī)的管殼式換熱器相比，在相同的流動(dòng)阻力和泵功率消耗情況下，板式冷卻器傳熱系數(shù)要高出很多，在適用的范圍內(nèi)有取代管殼式換熱器的趨勢(shì)。 與管殼式換熱器相比，板式冷卻器具有以下特點(diǎn)： a.傳熱系數(shù)高。由于不同的波紋板相互倒置，構(gòu)成復(fù)雜的流

• 板式換熱器應(yīng)力腐蝕破壞是一種較期危險(xiǎn)的破壞模式

  近年來(lái)，板式換熱器的低應(yīng)力破壞已引起國(guó)內(nèi)外熱交換器工作者較大的關(guān)注。它的嚴(yán)重性正是在于破壞發(fā)生在遠(yuǎn)**屈服極限的應(yīng)力狀態(tài)下。應(yīng)力腐蝕裂紋（SCC）就是低應(yīng)力破壞類型之一。某些情況下，在材料屈服極限的10左右： 〔1〕就可能發(fā)生應(yīng)力腐蝕破壞。這種型式的裂紋常起始于細(xì)小裂紋，然后深深穿透材料，最后導(dǎo)致泄漏或斷裂。由于它發(fā)生在許多設(shè)計(jì)應(yīng)力范圍之內(nèi)，而且在使用過(guò)程中突然、無(wú)征兆地發(fā)生破裂，因此應(yīng)力腐蝕破