PC-DMIS 2017 R1新版上市

時(shí)間：2020-01-05作者：思瑞測(cè)量技術(shù)（深圳）有限公司瀏覽：1138

思瑞測(cè)量技術(shù)（深圳）有限公司專注于三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x,影像測(cè)量?jī)x,高度測(cè)量?jī)x,激光掃描儀,關(guān)節(jié)臂測(cè)量?jī)x等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 智能“智”造.存于匠心

  科技日新月異探求永無(wú)止境 但以人和社會(huì)為本 是我們探索和創(chuàng)新之下不變的本質(zhì) 在這個(gè)科技與資源爆發(fā)的時(shí)代 ?？怂箍?*制造走向智造 匠“新”與科技交融 不斷刷新智造的奇跡 …………… “匠心”并非傳統(tǒng)工藝的專屬名詞，它可以被理解為傳統(tǒng)工匠精湛技藝的延伸，也代表了一種執(zhí)著于將事物做到較致的純粹精神。在“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025”的大潮下，這種精神推動(dòng)?？怂箍挡粩嗲靶?。2017年公布的**市值

• 光柵尺在數(shù)控機(jī)床上的作用

  光柵尺作為數(shù)控機(jī)床檢測(cè)元件，作用就如同人的眼睛，就是觀察該直線軸在執(zhí)行數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的移動(dòng)指令后，這條直線軸是否能夠準(zhǔn)確地運(yùn)行到數(shù)控系統(tǒng)指令所向的位置。若數(shù)控機(jī)床沒(méi)有安裝光柵尺，那么數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出直線軸的移動(dòng)指令后，直線軸是否能根據(jù)要求到達(dá)位置，則要通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)調(diào)試的精度和機(jī)械傳動(dòng)精度兩者來(lái)完成。但是數(shù)控機(jī)床使用時(shí)間達(dá)到一定程度以后，由于電氣調(diào)試參數(shù)的改變和機(jī)械誤差值增大等因素，這條直線軸很可能會(huì)跟

• 歡迎參加2017年*四屆全國(guó)汽車(chē)現(xiàn)代化檢具技術(shù)高峰論壇

  自2014年以來(lái)，全國(guó)汽車(chē)檢具高峰論壇舉辦了三屆年會(huì)并受到業(yè)界*、學(xué)者及企業(yè)的一致認(rèn)同。隨著歐美日韓檢具企業(yè)在國(guó)內(nèi)日益日益擴(kuò)充*、在線檢測(cè)技術(shù)、智能化檢具技術(shù)的快速發(fā)展，如何實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)檢具從原理到設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、時(shí)效應(yīng)用、驗(yàn)證評(píng)估、公差分配以及成本管控、質(zhì)量管理和檢具未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，已成為大家積極關(guān)注的話題。 2017 年9 月 17-18 日，乾振汽車(chē)會(huì)議部聯(lián)合思瑞測(cè)量將舉辦*四屆全國(guó)汽車(chē)現(xiàn)代化檢具技

• 汽車(chē)“評(píng)判員”的“鷹眼”——思瑞在汽車(chē)檢具行業(yè)的探索

  汽車(chē)車(chē)身由3000多件鈑金件和500多件表里飾件在自動(dòng)焊裝線上集成，汽車(chē)零部件能夠互換協(xié)調(diào)是保證整個(gè)流水線暢通的關(guān)鍵。? 檢具就像汽車(chē)制造過(guò)程中的“評(píng)判員”，模擬較嚴(yán)苛的裝配狀態(tài)，測(cè)量被測(cè)工件的尺寸（定量）及評(píng)價(jià)被測(cè)工件是否合格（定性），確保各種零部件、主模子以及總成件的互換一致性。 近5年來(lái)，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)檢具企業(yè)在與歐美企業(yè)面對(duì)面較量中不斷突破技術(shù)壁壘，打破美日韓檢具的壟斷，不斷贏得自己的市場(chǎng)份額