單相電能表的接法

時(shí)間：2020-03-26作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：450

江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于導(dǎo)軌電能表,有源濾波柜,工礦用電監(jiān)管,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器廠家,環(huán)保用電監(jiān)測,物聯(lián)網(wǎng)電表,一體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,油煙在線監(jiān)控,智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器等

• 詞條

  詞條說明

• 智慧用電安全管理服務(wù)平臺(tái)-用電安全管理平臺(tái)-智慧安全用電管理平臺(tái)

  用電安全管理平臺(tái)是對電氣火災(zāi)的主要因素(線纜溫度、電流負(fù)荷、漏電電流)進(jìn)行不間斷的數(shù)據(jù)分析與統(tǒng)計(jì)分析，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣線路和用電設(shè)備存在的安全隱患并及時(shí)向用電單位和管理人員發(fā)送隱患預(yù)警信息，知道用電單位開展隱患治理，從而實(shí)現(xiàn)電氣火災(zāi)隱患從檢測、發(fā)現(xiàn)到治理的有效閉環(huán)。用電安全管理平臺(tái)介紹智慧安全用電管理平臺(tái)作為一種日常的現(xiàn)代化電氣安全管理工具， 其日常的安全使用及合理管理是非常重要的。隨著

• 淺談絕緣監(jiān)測及故障定位在碼頭岸電的實(shí)際應(yīng)用

  摘 要：傳統(tǒng)船舶使用柴油發(fā)電機(jī)供電，船舶靠岸時(shí)，為了節(jié)省能源和減少環(huán)境污染，應(yīng)由碼頭岸電供電。隨著船舶大型化，電力系統(tǒng)容量變大，對碼頭岸電的供電容量要求也越來越高。絕緣在線監(jiān)測對碼頭岸電的供電可靠性提供了有效支持。船舶停泊時(shí)對船舶電網(wǎng)絕緣狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)測也可以依靠岸電絕緣監(jiān)測實(shí)現(xiàn)。絕緣監(jiān)測及故障定位既可以避免一些事故的發(fā)生，也減少了碼頭工作人員和船員檢查配電網(wǎng)絡(luò)是否絕緣良好的工作量。關(guān)鍵詞：碼頭岸

• 基于互聯(lián)網(wǎng)下的電力用戶安全用電管理

  摘 要：分析高危及重要電力用戶特點(diǎn)及用電安全影響因素，通過引進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”管理思想和技術(shù)手段，構(gòu)建多級(jí)聯(lián)動(dòng)的用電安全管理體系。關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng);安全用電;管理0 引言“互聯(lián)網(wǎng)+”代表著一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，它指的是依托互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)合，以優(yōu)化生產(chǎn)要素、較新業(yè)務(wù)體系、重構(gòu)商業(yè)模式等途徑來完成經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和升級(jí)。另一方面，高危及重要電力用戶在城市供電網(wǎng)絡(luò)中占有重要地位，供電突然中斷可能導(dǎo)

• 基于變電站電力監(jiān)控系統(tǒng)的探討

  摘要：目前，電力監(jiān)控系統(tǒng)的安全強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到*戰(zhàn)略的標(biāo)準(zhǔn)，防護(hù)的主要方向是黑客、病毒等的破壞。要著重保護(hù)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)以及電力調(diào)度的數(shù)據(jù)資料庫的安全，使其達(dá)到國家對電力基礎(chǔ)設(shè)施中電力調(diào)度系統(tǒng)的防護(hù)**要求。本文通過對現(xiàn)階段電力系統(tǒng)防護(hù)現(xiàn)狀和存在問題的分析，提出了安全防護(hù)建議。關(guān)鍵詞：電力監(jiān)控系統(tǒng);問題;對策作為關(guān)乎**民生的基礎(chǔ)性行業(yè)，電力企業(yè)承擔(dān)著為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展提供安全可持續(xù)電力供應(yīng)的使命，