打破廠務(wù)管理瓶頸 構(gòu)建智能化監(jiān)控系統(tǒng) 掌握工廠關(guān)鍵脈動(dòng)

時(shí)間：2021-03-26作者：濟(jì)南研浩電子設(shè)備有限公司瀏覽：59

濟(jì)南研浩電子設(shè)備有限公司專注于研華工控機(jī),研華原裝機(jī),研華機(jī)箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• AIMB-701VG

  AIMB-701LGA 1155 Intel Core i7/i5/i3/Pentium ATX母板，帶DVI/VGA，雙GbE 網(wǎng)口?更多圖片支持Intel Core i7/i5/i3/Pentium 處理器，H61芯片組2個(gè)DIMM插槽，DDR3 1066/1333，較大支持16GB支持VGA/DVI-D雙顯，雙GbE網(wǎng)口支持RS232/422/485，帶自動(dòng)數(shù)據(jù)流控制支持1個(gè)PCI

• 數(shù)字化能讓問(wèn)題迎刃而解

  該企業(yè)一直采用傳統(tǒng)的人工操作來(lái)進(jìn)行記錄和確認(rèn)數(shù)據(jù)，投入了大量的人力成本，卻依舊無(wú)法根本擺脫效率較低、出錯(cuò)率較高的客觀問(wèn)題。雖然“數(shù)字化”能讓問(wèn)題迎刃而解，但受制于飲料工廠的現(xiàn)場(chǎng)條件以及工藝流程的特殊性，再加上企業(yè)需要遵守嚴(yán)格的衛(wèi)生安全法規(guī)，擁抱數(shù)字化的各種前提條件成為了該企業(yè)棘手的難題。經(jīng)過(guò)反復(fù)的對(duì)比及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目紤]，該企業(yè)較終選擇了此前有過(guò)多次合作的研華科技，而研華不負(fù)眾望，成功為客戶達(dá)成高性能稱重

• 波蘭城際鐵路以研華方案建置車用信息娛樂系統(tǒng)大幅提升乘車體驗(yàn)

  研華專為鐵路應(yīng)用所設(shè)計(jì)的無(wú)風(fēng)扇工控機(jī)與網(wǎng)管型以太網(wǎng)絡(luò)交換器是足以勝任車用信息娛樂系統(tǒng)。大量數(shù)據(jù)處理與提供高速無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，既能讓影像、聲音、數(shù)據(jù)、控制指令的傳遞順暢無(wú)誤，也讓旅客能便捷地暢游網(wǎng)絡(luò)世界，讓列車營(yíng)運(yùn)者能透過(guò)統(tǒng)計(jì)分析來(lái)了解乘客需求，進(jìn)而創(chuàng)造新商機(jī)。

• 自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)（AFC）解決方案

  上海地鐵，全世界客運(yùn)規(guī)模*二大的城市軌道交通系統(tǒng)，總長(zhǎng)588公里、涵蓋上海市13個(gè)主要轄區(qū)，平均每天有840萬(wàn)名乘客在全線365個(gè)地鐵站進(jìn)出，無(wú)論上班上學(xué)、逛街購(gòu)物或是觀光旅游，都能搭乘地鐵抵達(dá)目的地；而要讓這近千萬(wàn)的上海市民，從買票、進(jìn)站到出站都能快速且順暢無(wú)阻，不必浪費(fèi)時(shí)間等待，關(guān)鍵就在研華的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)（AFC）解決方案。 AFC 已經(jīng)成為許多**化城市軌道交通系統(tǒng)的基本配備，因?yàn)樗梢蕴岣?/p>