超聲波探傷儀OmniScan X3詳情

時間：2021-04-06作者：北京新興日祥科技發(fā)展有限公司北京分公司瀏覽：789

北京新興日祥科技發(fā)展有限公司北京分公司專注于工業(yè)內(nèi)窺鏡IPLEXNX,渦流探傷儀NORTEC600,相控陣探傷儀,探傷儀,超聲波測厚儀38DLPLUS,超聲波探傷儀OmniScanX3等, 歡迎致電 13121673808

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• 無損檢測幫助提升飛機安全的三種方法

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• 北京日祥參加成都二十七屆飛機航線維修暨航材互援年會

  2023年3月1日-3月2日，“27屆民航飛機航線維修暨航材互援年會”在四川·成都召開。論壇集中討論MRO新技術(shù)運用以及航材互援機制的執(zhí)行方案，并借助中國商飛C919機型商業(yè)化運營以及中國民航維修市場增長的優(yōu)勢，探討新技術(shù)、新商機，穩(wěn)步推進和完善國內(nèi)外民航維修產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。本次，北京日祥主要攜IPLEX NX、IPLEX GX/GT、IPLEX G Lite等工業(yè)內(nèi)窺鏡產(chǎn)品系列，以及OmniS

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  相控陣超聲波探傷比普通超聲波有哪些優(yōu)點 超聲波相控陣和常規(guī)超聲波檢測得原理相似，都是基于脈沖反射法的原理。所以常規(guī)超聲波檢測擁有的優(yōu)點，相控陣也擁有。如果相控陣和常規(guī)超聲波擁有的優(yōu)點相同，那沒必要發(fā)展相控陣。所以相控陣相對常規(guī)超聲波優(yōu)點還是蠻多的。（1）相控陣采用S掃，即同時可以擁有許多角度的超聲波，就相當(dāng)于擁有多種角度的探頭同時工作，所以相控陣無需鋸齒掃查，只要沿著焊縫挪動探頭即可，檢測效率高

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