工業(yè)內(nèi)窺鏡的優(yōu)點(diǎn)和用途

時(shí)間：2022-01-15作者：北京新興日祥科技發(fā)展有限公司北京分公司瀏覽：614

北京新興日祥科技發(fā)展有限公司北京分公司專注于工業(yè)內(nèi)窺鏡IPLEXNX,渦流探傷儀NORTEC600,相控陣探傷儀,探傷儀,超聲波測(cè)厚儀38DLPLUS,超聲波探傷儀OmniScanX3等, 歡迎致電 13121673808

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 超聲波探傷儀掃描線太短的原因以及檢查方法

  超聲波探傷儀掃描線太短的原因以及檢查方法一、關(guān)鍵緣故1、超聲波探傷儀在采用的歷程中要是發(fā)生一起上的某一個(gè)零件中一只管道(或其它元器件)觸碰欠佳或壞掉。2、雙穩(wěn)態(tài)電路操縱別的超音波電路的情況下，據(jù)齒波意見(jiàn)反饋至雙穩(wěn)態(tài)電路鍵入端電位器受震動(dòng)電阻值改，使矩形框波的時(shí)間減短，鋸齒狀波工作電壓低。3、超聲波探傷儀中的鋸齒形波電路中的“細(xì)調(diào)”電位器接觸不良現(xiàn)象。超聲波探傷儀掃描線太短的緣由及其查驗(yàn)方式二、查

• 【渦流探傷儀NORTEC 600】 渦流探傷儀NORTEC 600具體都有哪些型號(hào)，功能如何？

  目前， 渦流探傷儀NORTEC 600有4種用途廣泛的儀器型號(hào)，可以滿足使用者各種各樣的檢測(cè)需求。探傷系列儀器涵蓋了N600（標(biāo)準(zhǔn)功能），N600C（支持電導(dǎo)率功能）、N600S（支持掃查器功能）、N600D（支持雙頻功能）四款。這些儀器自帶了凍結(jié)模式下的信號(hào)校準(zhǔn)、實(shí)時(shí)讀數(shù)、應(yīng)用選擇、多合一顯示、PowerLink探頭支持、電導(dǎo)率和涂層厚度的測(cè)量、旋轉(zhuǎn)掃查器等不同的功能。您可以根據(jù)自己的實(shí)際

• 無(wú)損檢測(cè)幫助提升飛機(jī)安全的三種方法

  每天有成千上萬(wàn)的人乘坐飛機(jī)旅行，所以飛機(jī)安全已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急，這一點(diǎn)不足為奇。安全人員借助無(wú)損設(shè)備，可以對(duì)飛機(jī)或直升機(jī)上難以檢測(cè)甚至無(wú)法檢測(cè)的區(qū)域進(jìn)行檢測(cè)。如果在檢測(cè)這些區(qū)域時(shí)不使用無(wú)損檢測(cè)設(shè)備，就需要拆卸某些部件或結(jié)構(gòu)，而這樣一來(lái)，就可能進(jìn)一步損壞飛機(jī)的結(jié)構(gòu)，或者減少飛機(jī)的使用壽命。我們的無(wú)損檢測(cè)設(shè)備和內(nèi)窺檢測(cè)工具可以通過(guò)以下3種方法幫助檢測(cè)人員確保飛機(jī)的安全。01暴露缺陷?許多飛機(jī)部

• 渦流陣列腐蝕檢測(cè)

  渦流陣列的優(yōu)勢(shì)同單通道渦流技術(shù)相比，渦流陣列技術(shù)具有下列優(yōu)勢(shì)：·檢測(cè)時(shí)間大幅度降低。·單次掃查覆蓋大檢測(cè)區(qū)域。·減小了機(jī)械和自動(dòng)掃查系統(tǒng)的復(fù)雜性。·提供檢測(cè)區(qū)域?qū)崟r(shí)圖像，便于數(shù)據(jù)的判讀?！ず芎玫剡m用于對(duì)那些具有復(fù)雜幾何形狀的部件的檢測(cè)。·改進(jìn)了檢測(cè)的性和檢出率（POD）·渦流陣列腐蝕檢測(cè)在飛機(jī)結(jié)構(gòu)壽命評(píng)估領(lǐng)域，腐蝕是其主要威脅。結(jié)構(gòu)層間積累的濕氣將導(dǎo)致出現(xiàn)隱蔽的腐蝕，如果不被發(fā)現(xiàn)，將導(dǎo)致多部